AI8180 印度航空
新加坡飛大阪航班
2月3日 週二
2月4日 週三
2月5日 週四
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已抵達
SIN
新加坡, 2月3日 週二
14:44
已安排: 14:25
檢票口
5
客運大樓
T2
閘口
F42
出發
飛行時間：6小時
到達
KIX
大阪, 2月3日 週二
21:07
已安排: 21:25
行李
7
客運大樓
T1
閘口
18
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已出發
於 34分內抵達
SIN
新加坡, 2月4日 週三
14:51
已安排: 14:25
檢票口
5
客運大樓
T2
閘口
F59
出發
飛行時間：6小時
到達
KIX
大阪, 2月4日 週三
21:17
已安排: 21:25
行李
7
客運大樓
T1
閘口
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已安排
SIN
新加坡, 2月5日 週四
14:25
已安排: 14:25
檢票口
5
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：6小時
到達
KIX
大阪, 2月5日 週四
21:25
已安排: 21:25
行李
7
客運大樓
T1
閘口
--
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AI8180 航班詳情
航班 AI8180 的客機型號為波音 787，由 印度航空營運，並設有--個座位。
航空公司：印度航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AI8180 航班時刻表
航班 AI8180 最近一次飛行預計於2月2日 週一 14:25（當地時間）起飛，並於2月2日 週一 21:18（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 | SIN - KIX |
實際時間：14:46
原定時間：14:25
|
實際時間：21:12
原定時間：21:25
|
波音 787 | 已抵達 |
| 2月1日 週日 | SIN - KIX |
實際時間：14:48
原定時間：14:25
|
實際時間：21:16
原定時間：21:25
|
波音 787 | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | SIN - KIX |
實際時間：16:07
原定時間：14:25
|
實際時間：22:31
原定時間：21:25
|
波音 787 | 已抵達 |
| 2月4日 週三 | SIN - KIX |
實際時間：14:51
原定時間：14:25
|
實際時間：
原定時間：21:25
|
波音 787 | 已出發 |
| 1月29日 週四 | SIN - KIX |
實際時間：14:43
原定時間：14:25
|
實際時間：21:19
原定時間：21:25
|
波音 787 | 已抵達 |
| 2月3日 週二 | SIN - KIX |
實際時間：14:44
原定時間：14:25
|
實際時間：21:07
原定時間：21:25
|
波音 787 | 已抵達 |
| 1月31日 週六 | SIN - KIX |
實際時間：14:35
原定時間：14:25
|
實際時間：20:48
原定時間：21:25
|
波音 787 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 |
實際時間：14:46
原定時間：14:25
|
實際時間：21:12
原定時間：21:25
|
已抵達 |
| 2月1日 週日 |
實際時間：14:48
原定時間：14:25
|
實際時間：21:16
原定時間：21:25
|
已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間：16:07
原定時間：14:25
|
實際時間：22:31
原定時間：21:25
|
已抵達 |
| 2月4日 週三 |
實際時間：14:51
原定時間：14:25
|
實際時間：
原定時間：21:25
|
已出發 |
| 1月29日 週四 |
實際時間：14:43
原定時間：14:25
|
實際時間：21:19
原定時間：21:25
|
已抵達 |
| 2月3日 週二 |
實際時間：14:44
原定時間：14:25
|
實際時間：21:07
原定時間：21:25
|
已抵達 |
| 1月31日 週六 |
實際時間：14:35
原定時間：14:25
|
實際時間：20:48
原定時間：21:25
|
已抵達 |
AI8180 航班準時率
AI8180 將於2月2日 週一 14:25從樟宜機場出發，並於2月2日 週一 21:18抵達關西國際機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為32分。
SIN (樟宜機場) - KIX (關西國際機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
32min
延遲
84m
63m
42m
21m
準時
28 Jan
29
30
31
1
2
3 Feb
@whatflytime
@Whatflytime