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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | KUL - DAC |
實際時間:20:31
原定時間:20:30
|
實際時間:22:08
原定時間:22:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | KUL - DAC |
實際時間:20:43
原定時間:20:30
|
實際時間:22:05
原定時間:22:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | KUL - DAC |
實際時間:20:37
原定時間:20:30
|
實際時間:
原定時間:22:30
|
空中巴士A320 | 已出發 |
| 10月28日 週三 | KUL - DAC |
實際時間:20:37
原定時間:20:30
|
實際時間:22:01
原定時間:22:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | KUL - DAC |
實際時間:21:24
原定時間:20:30
|
實際時間:23:03
原定時間:22:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | KUL - DAC |
實際時間:21:13
原定時間:20:30
|
實際時間:22:42
原定時間:22:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | KUL - DAC |
實際時間:21:28
原定時間:20:30
|
實際時間:23:05
原定時間:22:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:20:31
原定時間:20:30
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實際時間:22:08
原定時間:22:30
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:20:43
原定時間:20:30
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實際時間:22:05
原定時間:22:30
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:20:37
原定時間:20:30
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實際時間:
原定時間:22:30
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已出發 |
| 10月28日 週三 |
實際時間:20:37
原定時間:20:30
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實際時間:22:01
原定時間:22:30
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:21:24
原定時間:20:30
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實際時間:23:03
原定時間:22:30
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已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間:21:13
原定時間:20:30
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實際時間:22:42
原定時間:22:30
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:21:28
原定時間:20:30
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實際時間:23:05
原定時間:22:30
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已抵達 |