AK205 亞洲航空
芽莊飛吉隆坡航班
4月21日 週二
4月23日 週四
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已抵達
CXR
芽莊, 4月21日 週二
12:01
已安排: 12:00
檢票口
E1-E3
客運大樓
T2
閘口
9
出發
飛行時間：2小時25分
到達
KUL
吉隆坡, 4月21日 週二
15:03
已安排: 15:25
行李
6
客運大樓
T2
閘口
L11
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已安排
預計於 31小時8分內出發
CXR
芽莊, 4月23日 週四
12:00
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檢票口
E
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時25分
到達
KUL
吉隆坡, 4月23日 週四
15:25
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行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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AK205 航班詳情
航班 AK205 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 亞洲航空營運，並設有236個座位。
空中巴士 A320-212
航空公司：亞洲航空
飛行距離：--
機齡：7年10個月
座位：236
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
AK205 航班時刻表
航班 AK205 最近一次飛行預計於4月11日 週六 12:00（當地時間）起飛，並於4月11日 週六 15:10（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 | CXR - KUL |
實際時間：12:04
原定時間：12:00
|
實際時間：15:12
原定時間：15:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 4月16日 週四 | CXR - KUL |
實際時間：12:09
原定時間：12:00
|
實際時間：15:17
原定時間：15:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 4月21日 週二 | CXR - KUL |
實際時間：12:01
原定時間：12:00
|
實際時間：15:03
原定時間：15:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 4月20日 週一 | CXR - KUL |
實際時間：11:57
原定時間：12:00
|
實際時間：15:04
原定時間：15:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | CXR - KUL |
實際時間：12:16
原定時間：12:00
|
實際時間：15:32
原定時間：15:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 4月18日 週六 | CXR - KUL |
實際時間：12:12
原定時間：12:00
|
實際時間：15:25
原定時間：15:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 4月14日 週二 | CXR - KUL |
實際時間：11:55
原定時間：12:00
|
實際時間：15:08
原定時間：15:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 |
實際時間：12:04
原定時間：12:00
|
實際時間：15:12
原定時間：15:25
|
已抵達 |
| 4月16日 週四 |
實際時間：12:09
原定時間：12:00
|
實際時間：15:17
原定時間：15:25
|
已抵達 |
| 4月21日 週二 |
實際時間：12:01
原定時間：12:00
|
實際時間：15:03
原定時間：15:25
|
已抵達 |
| 4月20日 週一 |
實際時間：11:57
原定時間：12:00
|
實際時間：15:04
原定時間：15:25
|
已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間：12:16
原定時間：12:00
|
實際時間：15:32
原定時間：15:25
|
已抵達 |
| 4月18日 週六 |
實際時間：12:12
原定時間：12:00
|
實際時間：15:25
原定時間：15:25
|
已抵達 |
| 4月14日 週二 |
實際時間：11:55
原定時間：12:00
|
實際時間：15:08
原定時間：15:25
|
已抵達 |
AK205 航班準時率
AK205 將於4月11日 週六 12:00從芽莊機場（金蘭國際機場）出發，並於4月11日 週六 15:10抵達吉隆坡國際機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為5分。
CXR (芽莊機場（金蘭國際機場）) - KUL (吉隆坡國際機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
5min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
11 Apr
13
14
16
18
20
21 Apr
@whatflytime
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