AM3213 墨西哥航空
亞特蘭大飛列克星敦航班
12月3日 週三
12月4日 週四
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 12月3日 週三
18:05
已安排: 17:53
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
D9A
出發
飛行時間：1小時15分
到達
LEX
列克星敦, 12月3日 週三
18:53
已安排: 19:08
行李
1
客運大樓
--
閘口
B6
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已安排
預計於 17小時26分內出發
ATL
亞特蘭大, 12月4日 週四
17:53
已安排: 17:53
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
B27
出發
飛行時間：1小時15分
到達
LEX
列克星敦, 12月4日 週四
18:42
已安排: 19:08
行李
1
客運大樓
--
閘口
B6
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AM3213 航班詳情
航班 AM3213 的客機型號為波音717-200，由 墨西哥航空營運，並設有--個座位。
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AM3213 航班時刻表
航班 AM3213 最近一次飛行預計於11月28日 週五 18:08（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 18:59（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | ATL - LEX |
實際時間：18:03
原定時間：17:59
|
實際時間：18:53
原定時間：19:14
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 12月3日 週三 | ATL - LEX |
實際時間：18:05
原定時間：17:53
|
實際時間：18:53
原定時間：19:08
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | ATL - BNA |
實際時間：17:33
原定時間：17:04
|
實際時間：17:15
原定時間：17:15
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | LAX - SJC |
實際時間：12:05
原定時間：11:55
|
實際時間：12:55
原定時間：13:23
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 12月4日 週四 | ATL - LEX |
實際時間：
原定時間：17:53
|
實際時間：
原定時間：19:08
|
波音717-200 | 已安排 |
| 11月30日 週日 | ATL - BNA |
實際時間：17:17
原定時間：17:04
|
實際時間：17:00
原定時間：17:15
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | ATL - LEX |
實際時間：18:45
原定時間：17:53
|
實際時間：19:36
原定時間：19:08
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：18:03
原定時間：17:59
|
實際時間：18:53
原定時間：19:14
|
已抵達 |
| 12月3日 週三 |
實際時間：18:05
原定時間：17:53
|
實際時間：18:53
原定時間：19:08
|
已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間：17:33
原定時間：17:04
|
實際時間：17:15
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：12:05
原定時間：11:55
|
實際時間：12:55
原定時間：13:23
|
已抵達 |
| 12月4日 週四 |
實際時間：
原定時間：17:53
|
實際時間：
原定時間：19:08
|
已安排 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：17:17
原定時間：17:04
|
實際時間：17:00
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間：18:45
原定時間：17:53
|
實際時間：19:36
原定時間：19:08
|
已抵達 |
AM3213 航班準時率
AM3213 將於11月28日 週五 18:08從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於11月28日 週五 18:59抵達藍草機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為11分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - LEX (藍草機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
26 Oct
15
22
27
28
2
3 Dec
@whatflytime
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