AM3345 墨西哥航空
查塔努加飛亞特蘭大航班
8月26日 週二
8月27日 週三
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已抵達
CHA
查塔努加, 8月26日 週二
11:19
已安排: 11:10
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
8
出發
飛行時間：55分
到達
ATL
亞特蘭大, 8月26日 週二
11:47
已安排: 12:05
行李
2
客運大樓
--
閘口
D23
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已安排
預計於 6小時16分內出發
CHA
查塔努加, 8月27日 週三
11:10
已安排: 11:10
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
8
出發
飛行時間：55分
到達
ATL
亞特蘭大, 8月27日 週三
11:37
已安排: 12:05
行李
--
客運大樓
S
閘口
C36
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AM3345 航班詳情
航班 AM3345 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 墨西哥航空營運，並設有--個座位。
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AM3345 航班時刻表
航班 AM3345 最近一次飛行預計於8月27日 週三 11:10（當地時間）起飛，並於8月27日 週三 11:37（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 | CHA - ATL |
實際時間：
原定時間：11:10
|
實際時間：
原定時間：12:05
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 8月26日 週二 | CHA - ATL |
實際時間：11:19
原定時間：11:10
|
實際時間：11:47
原定時間：12:05
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | CHA - ATL |
實際時間：11:12
原定時間：11:10
|
實際時間：11:41
原定時間：12:05
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | MOT - MSP |
實際時間：07:53
原定時間：06:30
|
實際時間：09:05
原定時間：08:12
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月20日 週三 | CHA - ATL |
實際時間：11:12
原定時間：11:10
|
實際時間：11:36
原定時間：12:05
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月19日 週二 | CHA - ATL |
實際時間：11:20
原定時間：11:10
|
實際時間：11:44
原定時間：12:05
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月18日 週一 | CHA - ATL |
實際時間：11:10
原定時間：11:10
|
實際時間：11:34
原定時間：12:05
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月27日 週三 |
實際時間：
原定時間：11:10
|
實際時間：
原定時間：12:05
|
已安排 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：11:19
原定時間：11:10
|
實際時間：11:47
原定時間：12:05
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：11:12
原定時間：11:10
|
實際時間：11:41
原定時間：12:05
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：07:53
原定時間：06:30
|
實際時間：09:05
原定時間：08:12
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已抵達 |
| 8月20日 週三 |
實際時間：11:12
原定時間：11:10
|
實際時間：11:36
原定時間：12:05
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已抵達 |
| 8月19日 週二 |
實際時間：11:20
原定時間：11:10
|
實際時間：11:44
原定時間：12:05
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已抵達 |
| 8月18日 週一 |
實際時間：11:10
原定時間：11:10
|
實際時間：11:34
原定時間：12:05
|
已抵達 |
AM3345 航班準時率
AM3345 將於8月27日 週三 11:10從查塔努加都會機場出發，並於8月27日 週三 11:37抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為4分。
CHA (查塔努加都會機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
4min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
12 Aug
13
18
19
20
25
26 Aug
@whatflytime
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