AM3562 墨西哥航空
辛辛那提飛紐約航班
8月28日 週四
8月29日 週五
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已抵達
CVG
辛辛那提, 8月28日 週四
11:04
已安排: 10:55
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
B9
出發
飛行時間：2小時4分
到達
JFK
紐約, 8月28日 週四
12:40
已安排: 12:59
行李
T4
客運大樓
T4
閘口
A15
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已安排
預計於 4小時52分內出發
CVG
辛辛那提, 8月29日 週五
10:55
已安排: 10:55
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
B25
出發
飛行時間：2小時4分
到達
JFK
紐約, 8月29日 週五
12:27
已安排: 12:59
行李
--
客運大樓
T4
閘口
B53
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AM3562 航班詳情
航班 AM3562 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 墨西哥航空營運，並設有--個座位。
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AM3562 航班時刻表
航班 AM3562 最近一次飛行預計於8月29日 週五 10:55（當地時間）起飛，並於8月29日 週五 12:27（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月29日 週五 | CVG - JFK |
實際時間：
原定時間：10:55
|
實際時間：
原定時間：12:59
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 8月28日 週四 | CVG - JFK |
實際時間：11:04
原定時間：10:55
|
實際時間：12:40
原定時間：12:59
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月27日 週三 | CVG - JFK |
實際時間：11:03
原定時間：10:55
|
實際時間：12:34
原定時間：12:59
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月26日 週二 | CVG - JFK |
實際時間：11:03
原定時間：10:55
|
實際時間：12:28
原定時間：12:59
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | CVG - JFK |
實際時間：10:59
原定時間：10:55
|
實際時間：12:34
原定時間：12:59
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | CVG - JFK |
實際時間：10:56
原定時間：10:55
|
實際時間：12:30
原定時間：12:59
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | CVG - JFK |
實際時間：11:03
原定時間：10:55
|
實際時間：12:31
原定時間：12:59
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月29日 週五 |
實際時間：
原定時間：10:55
|
實際時間：
原定時間：12:59
|
已安排 |
| 8月28日 週四 |
實際時間：11:04
原定時間：10:55
|
實際時間：12:40
原定時間：12:59
|
已抵達 |
| 8月27日 週三 |
實際時間：11:03
原定時間：10:55
|
實際時間：12:34
原定時間：12:59
|
已抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：11:03
原定時間：10:55
|
實際時間：12:28
原定時間：12:59
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：10:59
原定時間：10:55
|
實際時間：12:34
原定時間：12:59
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：10:56
原定時間：10:55
|
實際時間：12:30
原定時間：12:59
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：11:03
原定時間：10:55
|
實際時間：12:31
原定時間：12:59
|
已抵達 |
AM3562 航班準時率
AM3562 將於8月29日 週五 10:55從 辛辛那堤北肯塔基國際機場出發，並於8月29日 週五 12:27抵達約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為6分。
CVG ( 辛辛那堤北肯塔基國際機場) - JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
6min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
22 Aug
23
24
25
26
27
28 Aug
@whatflytime
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