AM3644 墨西哥航空
亞特蘭大飛明尼阿波利斯航班
2月26日 週四
2月27日 週五
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航班延誤
ATL
亞特蘭大, 2月26日 週四
20:42
已安排: 19:57
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
C42
出發
飛行時間：2小時45分
到達
MSP
明尼阿波利斯, 2月26日 週四
21:57
已安排: 21:42
行李
9
客運大樓
T1
閘口
C12
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已安排
預計於 23小時24分內出發
ATL
亞特蘭大, 2月27日 週五
19:57
已安排: 19:57
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
D3
出發
飛行時間：2小時45分
到達
MSP
明尼阿波利斯, 2月27日 週五
21:12
已安排: 21:42
行李
9
客運大樓
T1
閘口
C12
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AM3644 航班詳情
航班 AM3644 的客機型號為空中巴士A321，由 墨西哥航空營運，並設有--個座位。
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AM3644 航班時刻表
航班 AM3644 最近一次飛行預計於2月22日 週日 09:15（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 10:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | ATL - MSP |
實際時間：09:17
原定時間：19:57
|
實際時間：10:42
原定時間：21:42
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月27日 週五 | ATL - MSP |
實際時間：
原定時間：19:57
|
實際時間：
原定時間：21:42
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 2月24日 週二 | ATL - MSP |
實際時間：20:43
原定時間：19:57
|
實際時間：22:11
原定時間：21:42
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | ATL - MSP |
實際時間：20:09
原定時間：19:57
|
實際時間：21:38
原定時間：21:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | ATL - MSP |
實際時間：
原定時間：19:57
|
實際時間：
原定時間：21:42
|
空中巴士A321 | 航班延誤 |
| 2月25日 週三 | ATL - MSP |
實際時間：21:09
原定時間：19:57
|
實際時間：22:25
原定時間：21:42
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | ATL - MSP |
實際時間：20:20
原定時間：19:57
|
實際時間：21:29
原定時間：21:42
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：09:17
原定時間：19:57
|
實際時間：10:42
原定時間：21:42
|
已抵達 |
| 2月27日 週五 |
實際時間：
原定時間：19:57
|
實際時間：
原定時間：21:42
|
已安排 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：20:43
原定時間：19:57
|
實際時間：22:11
原定時間：21:42
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：20:09
原定時間：19:57
|
實際時間：21:38
原定時間：21:40
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：
原定時間：19:57
|
實際時間：
原定時間：21:42
|
航班延誤 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：21:09
原定時間：19:57
|
實際時間：22:25
原定時間：21:42
|
已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：20:20
原定時間：19:57
|
實際時間：21:29
原定時間：21:42
|
已抵達 |
AM3644 航班準時率
AM3644 將於2月22日 週日 09:15從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於2月22日 週日 10:35抵達明尼阿波利斯聖保羅國際機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為2小時22分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - MSP (明尼阿波利斯聖保羅國際機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
142min
延遲
640m
480m
320m
160m
準時
18 Feb
19
20
22
23
24
25 Feb
@whatflytime
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