AM3976 墨西哥航空
傑克森伊佛飛亞特蘭大航班
5月9日 週六
5月10日 週日
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已抵達
JAN
傑克森伊佛, 5月9日 週六
15:12
已安排: 14:55
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
17
出發
飛行時間：1小時24分
到達
ATL
亞特蘭大, 5月9日 週六
17:07
已安排: 17:19
行李
9
客運大樓
S
閘口
B11
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已安排
預計於 11小時4分內出發
JAN
傑克森伊佛, 5月10日 週日
14:55
已安排: 14:55
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
17
出發
飛行時間：1小時24分
到達
ATL
亞特蘭大, 5月10日 週日
16:48
已安排: 17:19
行李
5
客運大樓
S
閘口
C36
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AM3976 航班詳情
航班 AM3976 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 墨西哥航空營運，並設有--個座位。
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AM3976 航班時刻表
航班 AM3976 最近一次飛行預計於5月6日 週三 15:18（當地時間）起飛，並於5月6日 週三 18:18（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月6日 週三 | MSP - ATL |
實際時間：15:20
原定時間：14:59
|
實際時間：18:27
原定時間：18:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 5月8日 週五 | JAN - ATL |
實際時間：15:09
原定時間：14:55
|
實際時間：17:03
原定時間：17:19
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 5月7日 週四 | JAN - ATL |
實際時間：15:12
原定時間：14:55
|
實際時間：17:07
原定時間：17:19
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 5月10日 週日 | JAN - ATL |
實際時間：
原定時間：14:55
|
實際時間：
原定時間：17:19
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 5月5日 週二 | MSP - ATL |
實際時間：15:05
原定時間：14:59
|
實際時間：18:04
原定時間：18:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 5月4日 週一 | MSP - ATL |
實際時間：15:08
原定時間：14:59
|
實際時間：18:11
原定時間：18:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 5月9日 週六 | JAN - ATL |
實際時間：15:12
原定時間：14:55
|
實際時間：17:07
原定時間：17:19
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月6日 週三 |
實際時間：15:20
原定時間：14:59
|
實際時間：18:27
原定時間：18:25
|
已抵達 |
| 5月8日 週五 |
實際時間：15:09
原定時間：14:55
|
實際時間：17:03
原定時間：17:19
|
已抵達 |
| 5月7日 週四 |
實際時間：15:12
原定時間：14:55
|
實際時間：17:07
原定時間：17:19
|
已抵達 |
| 5月10日 週日 |
實際時間：
原定時間：14:55
|
實際時間：
原定時間：17:19
|
已安排 |
| 5月5日 週二 |
實際時間：15:05
原定時間：14:59
|
實際時間：18:04
原定時間：18:25
|
已抵達 |
| 5月4日 週一 |
實際時間：15:08
原定時間：14:59
|
實際時間：18:11
原定時間：18:25
|
已抵達 |
| 5月9日 週六 |
實際時間：15:12
原定時間：14:55
|
實際時間：17:07
原定時間：17:19
|
已抵達 |
AM3976 航班準時率
AM3976 將於5月6日 週三 15:18從傑克森伊佛國際機場出發，並於5月6日 週三 18:18抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為16分。
JAN (傑克森伊佛國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
7 May
8
9 May
@whatflytime
@Whatflytime