AM4577 墨西哥航空
亞特蘭大飛波特蘭航班
10月11日 週六
10月12日 週日
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已出發
ATL
亞特蘭大, 10月11日 週六
20:08
已安排: 19:57
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
E5
出發
飛行時間：5小時11分
到達
PDX
波特蘭, 10月11日 週六
21:48
已安排: 22:08
行李
8
客運大樓
--
閘口
D8
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已安排
預計於 21小時31分內出發
ATL
亞特蘭大, 10月12日 週日
19:57
已安排: 19:57
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
E30
出發
飛行時間：5小時11分
到達
PDX
波特蘭, 10月12日 週日
21:36
已安排: 22:08
行李
--
客運大樓
--
閘口
D8
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AM4577 航班詳情
航班 AM4577 的客機型號為波音 737-900，由 墨西哥航空營運，並設有--個座位。
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AM4577 航班時刻表
航班 AM4577 最近一次飛行預計於10月12日 週日 19:57（當地時間）起飛，並於10月12日 週日 21:36（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月12日 週日 | ATL - PDX |
實際時間：
原定時間：19:57
|
實際時間：
原定時間：22:08
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 10月11日 週六 | ATL - PDX |
實際時間：20:08
原定時間：19:57
|
實際時間：
原定時間：22:08
|
波音 737-900 | 已出發 |
| 10月10日 週五 | ATL - PDX |
實際時間：20:03
原定時間：19:57
|
實際時間：21:56
原定時間：22:08
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | ATL - PDX |
實際時間：20:09
原定時間：19:57
|
實際時間：21:52
原定時間：22:08
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | ATL - PDX |
實際時間：20:25
原定時間：19:57
|
實際時間：22:01
原定時間：22:08
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | ATL - PDX |
實際時間：20:14
原定時間：19:57
|
實際時間：21:53
原定時間：22:08
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | ATL - PDX |
實際時間：20:09
原定時間：19:57
|
實際時間：21:51
原定時間：22:08
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月12日 週日 |
實際時間：
原定時間：19:57
|
實際時間：
原定時間：22:08
|
已安排 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：20:08
原定時間：19:57
|
實際時間：
原定時間：22:08
|
已出發 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：20:03
原定時間：19:57
|
實際時間：21:56
原定時間：22:08
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：20:09
原定時間：19:57
|
實際時間：21:52
原定時間：22:08
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：20:25
原定時間：19:57
|
實際時間：22:01
原定時間：22:08
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：20:14
原定時間：19:57
|
實際時間：21:53
原定時間：22:08
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：20:09
原定時間：19:57
|
實際時間：21:51
原定時間：22:08
|
已抵達 |
AM4577 航班準時率
AM4577 將於10月12日 週日 19:57從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於10月12日 週日 21:36抵達波特蘭國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為11分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - PDX (波特蘭國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
5 Oct
6
7
8
9
10
11 Oct
@whatflytime
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