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預計於 26小時28分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | AEP - MDQ |
實際時間:16:19
原定時間:15:55
|
實際時間:17:07
原定時間:17:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月7日 週一 | AEP - MDQ |
實際時間:16:11
原定時間:16:00
|
實際時間:16:52
原定時間:17:05
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月31日 週一 | AEP - MDQ |
實際時間:15:36
原定時間:15:30
|
實際時間:16:20
原定時間:16:35
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月8日 週二 | AEP - MDQ |
實際時間:
原定時間:15:50
|
實際時間:
原定時間:16:55
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 9月1日 週二 | AEP - MDQ |
實際時間:16:12
原定時間:15:55
|
實際時間:16:56
原定時間:17:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | AEP - MDQ |
實際時間:11:56
原定時間:11:25
|
實際時間:12:41
原定時間:12:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月9日 週三 | AEP - MDQ |
實際時間:
原定時間:15:55
|
實際時間:
原定時間:17:00
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間:16:19
原定時間:15:55
|
實際時間:17:07
原定時間:17:00
|
已抵達 |
| 9月7日 週一 |
實際時間:16:11
原定時間:16:00
|
實際時間:16:52
原定時間:17:05
|
已抵達 |
| 8月31日 週一 |
實際時間:15:36
原定時間:15:30
|
實際時間:16:20
原定時間:16:35
|
已抵達 |
| 9月8日 週二 |
實際時間:
原定時間:15:50
|
實際時間:
原定時間:16:55
|
已安排 |
| 9月1日 週二 |
實際時間:16:12
原定時間:15:55
|
實際時間:16:56
原定時間:17:00
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間:11:56
原定時間:11:25
|
實際時間:12:41
原定時間:12:30
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已抵達 |
| 9月9日 週三 |
實際時間:
原定時間:15:55
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實際時間:
原定時間:17:00
|
已安排 |