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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月12日 週六 | NLU - MID |
實際時間:15:02
原定時間:14:50
|
實際時間:16:23
原定時間:16:43
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月17日 週四 | NLU - MID |
實際時間:
原定時間:14:50
|
實際時間:
原定時間:16:43
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 9月15日 週二 | NLU - MID |
實際時間:15:01
原定時間:14:50
|
實際時間:16:24
原定時間:16:43
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月13日 週日 | NLU - MID |
實際時間:14:59
原定時間:14:50
|
實際時間:16:22
原定時間:16:43
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月16日 週三 | NLU - MID |
實際時間:14:52
原定時間:14:50
|
實際時間:16:18
原定時間:16:43
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月11日 週五 | NLU - MID |
實際時間:15:05
原定時間:14:50
|
實際時間:16:27
原定時間:16:43
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月14日 週一 | NLU - MID |
實際時間:15:03
原定時間:14:50
|
實際時間:16:25
原定時間:16:43
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月12日 週六 |
實際時間:15:02
原定時間:14:50
|
實際時間:16:23
原定時間:16:43
|
已抵達 |
| 9月17日 週四 |
實際時間:
原定時間:14:50
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實際時間:
原定時間:16:43
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已安排 |
| 9月15日 週二 |
實際時間:15:01
原定時間:14:50
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實際時間:16:24
原定時間:16:43
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已抵達 |
| 9月13日 週日 |
實際時間:14:59
原定時間:14:50
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實際時間:16:22
原定時間:16:43
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已抵達 |
| 9月16日 週三 |
實際時間:14:52
原定時間:14:50
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實際時間:16:18
原定時間:16:43
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已抵達 |
| 9月11日 週五 |
實際時間:15:05
原定時間:14:50
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實際時間:16:27
原定時間:16:43
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已抵達 |
| 9月14日 週一 |
實際時間:15:03
原定時間:14:50
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實際時間:16:25
原定時間:16:43
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已抵達 |