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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 | AEP - BPS |
實際時間:18:38
原定時間:18:15
|
實際時間:22:01
原定時間:22:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月15日 週三 | AEP - BPS |
實際時間:16:12
原定時間:15:55
|
實際時間:19:27
原定時間:19:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月25日 週六 | AEP - BPS |
實際時間:18:34
原定時間:18:15
|
實際時間:21:52
原定時間:22:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | AEP - BPS |
實際時間:16:16
原定時間:15:55
|
實際時間:19:47
原定時間:19:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月19日 週日 | AEP - BPS |
實際時間:18:06
原定時間:17:20
|
實際時間:21:24
原定時間:21:05
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月29日 週三 | AEP - BPS |
實際時間:16:25
原定時間:15:55
|
實際時間:19:43
原定時間:19:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月26日 週日 | AEP - BPS |
實際時間:18:17
原定時間:17:20
|
實際時間:21:31
原定時間:21:05
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 |
實際時間:18:38
原定時間:18:15
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實際時間:22:01
原定時間:22:00
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已抵達 |
| 7月15日 週三 |
實際時間:16:12
原定時間:15:55
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實際時間:19:27
原定時間:19:40
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已抵達 |
| 7月25日 週六 |
實際時間:18:34
原定時間:18:15
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實際時間:21:52
原定時間:22:00
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已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間:16:16
原定時間:15:55
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實際時間:19:47
原定時間:19:40
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已抵達 |
| 7月19日 週日 |
實際時間:18:06
原定時間:17:20
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實際時間:21:24
原定時間:21:05
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已抵達 |
| 7月29日 週三 |
實際時間:16:25
原定時間:15:55
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實際時間:19:43
原定時間:19:40
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已抵達 |
| 7月26日 週日 |
實際時間:18:17
原定時間:17:20
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實際時間:21:31
原定時間:21:05
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已抵達 |