AR1415 阿根廷航空
門多薩飛布宜諾斯艾利斯航班
8月28日 週四
8月30日 週六
8月31日 週日
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已抵達
MDZ
門多薩, 8月28日 週四
14:09
已安排: 13:45
檢票口
017-023
客運大樓
--
閘口
5
出發
飛行時間：1小時40分
到達
AEP
布宜諾斯艾利斯, 8月28日 週四
15:24
已安排: 15:25
行李
3
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 11小時39分內出發
MDZ
門多薩, 8月30日 週六
11:10
已安排: 11:10
檢票口
017-023
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時40分
到達
AEP
布宜諾斯艾利斯, 8月30日 週六
12:31
已安排: 12:50
行李
--
客運大樓
DA
閘口
--
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已安排
MDZ
門多薩, 8月31日 週日
14:15
已安排: 14:15
檢票口
015-022
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時40分
到達
AEP
布宜諾斯艾利斯, 8月31日 週日
15:55
已安排: 15:55
行李
--
客運大樓
DA
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
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AR1415 航班詳情
航班 AR1415 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 阿根廷航空營運，並設有96個座位。
航空公司：阿根廷航空
飛行距離：--
機齡：14年11個月
座位：96
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
AR1415 航班時刻表
航班 AR1415 最近一次飛行預計於8月30日 週六 11:10（當地時間）起飛，並於8月30日 週六 12:31（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月30日 週六 | MDZ - AEP |
實際時間：
原定時間：11:10
|
實際時間：
原定時間：12:50
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 8月28日 週四 | MDZ - AEP |
實際時間：14:09
原定時間：13:45
|
實際時間：15:24
原定時間：15:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月26日 週二 | MDZ - AEP |
實際時間：20:52
原定時間：19:25
|
實際時間：22:12
原定時間：21:05
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | MDZ - AEP |
實際時間：13:19
原定時間：12:50
|
實際時間：14:42
原定時間：14:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | MDZ - AEP |
實際時間：11:15
原定時間：11:10
|
實際時間：12:31
原定時間：12:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月21日 週四 | MDZ - AEP |
實際時間：14:29
原定時間：13:45
|
實際時間：15:45
原定時間：15:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月30日 週六 |
實際時間：
原定時間：11:10
|
實際時間：
原定時間：12:50
|
已安排 |
| 8月28日 週四 |
實際時間：14:09
原定時間：13:45
|
實際時間：15:24
原定時間：15:25
|
已抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：20:52
原定時間：19:25
|
實際時間：22:12
原定時間：21:05
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：13:19
原定時間：12:50
|
實際時間：14:42
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：11:15
原定時間：11:10
|
實際時間：12:31
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 8月21日 週四 |
實際時間：14:29
原定時間：13:45
|
實際時間：15:45
原定時間：15:25
|
已抵達 |
AR1415 航班準時率
AR1415 將於8月30日 週六 11:10從門多薩機場出發，並於8月30日 週六 12:31抵達荷西紐貝瑞機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為47分。
MDZ (門多薩機場) - AEP (荷西紐貝瑞機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
47min
延遲
100m
75m
50m
25m
準時
19 Aug
21
23
24
25
26
28 Aug
@whatflytime
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