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預計於 8小時17分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月6日 週五 | MDZ - AEP |
實際時間:15:07
原定時間:14:25
|
實際時間:16:31
原定時間:16:05
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | MDZ - AEP |
實際時間:14:15
原定時間:14:20
|
實際時間:15:32
原定時間:16:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | MDZ - AEP |
實際時間:14:21
原定時間:14:20
|
實際時間:15:42
原定時間:16:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | MDZ - AEP |
實際時間:
原定時間:11:00
|
實際時間:
原定時間:12:40
|
巴西航空工業公司190 | 航班延誤 |
| 3月7日 週六 | MDZ - AEP |
實際時間:14:20
原定時間:14:20
|
實際時間:15:43
原定時間:16:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | MDZ - AEP |
實際時間:15:29
原定時間:14:25
|
實際時間:16:47
原定時間:16:05
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 3月10日 週二 | MDZ - AEP |
實際時間:
原定時間:11:00
|
實際時間:
原定時間:12:40
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月6日 週五 |
實際時間:15:07
原定時間:14:25
|
實際時間:16:31
原定時間:16:05
|
已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間:14:15
原定時間:14:20
|
實際時間:15:32
原定時間:16:00
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間:14:21
原定時間:14:20
|
實際時間:15:42
原定時間:16:00
|
已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間:
原定時間:11:00
|
實際時間:
原定時間:12:40
|
航班延誤 |
| 3月7日 週六 |
實際時間:14:20
原定時間:14:20
|
實際時間:15:43
原定時間:16:00
|
已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間:15:29
原定時間:14:25
|
實際時間:16:47
原定時間:16:05
|
已抵達 |
| 3月10日 週二 |
實際時間:
原定時間:11:00
|
實際時間:
原定時間:12:40
|
已安排 |