AR1418 阿根廷航空
布宜諾斯艾利斯飛門多薩航班
10月31日 週六
11月19日 週四
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已抵達
AEP
布宜諾斯艾利斯, 10月31日 週六
12:34
已安排: 12:20
檢票口
033-055
客運大樓
--
閘口
4
出發
飛行時間：2小時
到達
MDZ
門多薩, 10月31日 週六
14:07
已安排: 14:20
行李
3
客運大樓
--
閘口
--
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航班取消
AEP
布宜諾斯艾利斯, 11月19日 週四
15:40
已安排: 15:40
檢票口
033-055
客運大樓
--
閘口
--
出發
到達
MDZ
門多薩, 11月19日 週四
17:40
已安排: 17:40
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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AR1418 航班詳情
航班 AR1418 的客機型號為暫時無法提供機型資訊，由 阿根廷航空營運，並設有--個座位。
航空公司：阿根廷航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：不提供
Wi-Fi：不提供
USB 插頭：不提供
娛樂設施：不提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AR1418 航班時刻表
航班 AR1418 最近一次飛行預計於10月27日 週二 12:20（當地時間）起飛，並於10月27日 週二 14:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 | AEP - MDZ |
實際時間：12:36
原定時間：12:20
|
實際時間：14:14
原定時間：14:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月25日 週日 | EZE - MDZ |
實際時間：15:06
原定時間：14:55
|
實際時間：16:42
原定時間：16:55
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | AEP - MDZ |
實際時間：18:21
原定時間：16:50
|
實際時間：19:48
原定時間：18:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月20日 週二 | AEP - MDZ |
實際時間：13:20
原定時間：12:20
|
實際時間：15:06
原定時間：14:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月23日 週五 | AEP - MDZ |
實際時間：19:41
原定時間：16:35
|
實際時間：21:23
原定時間：18:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | AEP - MDZ |
實際時間：12:34
原定時間：12:20
|
實際時間：14:07
原定時間：14:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月24日 週六 | AEP - MDZ |
實際時間：13:27
原定時間：12:20
|
實際時間：15:06
原定時間：14:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 |
實際時間：12:36
原定時間：12:20
|
實際時間：14:14
原定時間：14:20
|
已抵達 |
| 10月25日 週日 |
實際時間：15:06
原定時間：14:55
|
實際時間：16:42
原定時間：16:55
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：18:21
原定時間：16:50
|
實際時間：19:48
原定時間：18:50
|
已抵達 |
| 10月20日 週二 |
實際時間：13:20
原定時間：12:20
|
實際時間：15:06
原定時間：14:20
|
已抵達 |
| 10月23日 週五 |
實際時間：19:41
原定時間：16:35
|
實際時間：21:23
原定時間：18:35
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：12:34
原定時間：12:20
|
實際時間：14:07
原定時間：14:20
|
已抵達 |
| 10月24日 週六 |
實際時間：13:27
原定時間：12:20
|
實際時間：15:06
原定時間：14:20
|
已抵達 |
AR1418 航班準時率
AR1418 將於10月27日 週二 12:20從荷西紐貝瑞機場出發，並於10月27日 週二 14:15抵達門多薩機場。近期準時出發率為43%。近期準時抵達率為73%。平均延誤時間為1小時7分。
AEP (荷西紐貝瑞機場) - MDZ (門多薩機場)
-
出發：
43% 準時 -
抵達：
73% 準時 -
平均延誤：
67min
延遲
152m
114m
76m
38m
準時
17 Oct
20
23
24
27
30
31 Oct
@whatflytime
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