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預計於 1小時12分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月12日 週三 | AEP - SLA |
實際時間:
原定時間:10:20
|
實際時間:
原定時間:12:35
|
巴西航空工業公司190 | 航班取消 |
| 8月31日 週一 | AEP - SLA |
實際時間:11:01
原定時間:10:10
|
實際時間:12:53
原定時間:12:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月24日 週一 | AEP - SLA |
實際時間:10:59
原定時間:10:10
|
實際時間:12:43
原定時間:12:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月27日 週四 | AEP - SLA |
實際時間:19:49
原定時間:18:10
|
實際時間:21:47
原定時間:20:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | AEP - SLA |
實際時間:
原定時間:09:15
|
實際時間:
原定時間:11:30
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 8月17日 週一 | AEP - SLA |
實際時間:10:20
原定時間:10:10
|
實際時間:12:36
原定時間:12:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月10日 週一 | AEP - SLA |
實際時間:11:16
原定時間:10:10
|
實際時間:13:17
原定時間:12:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月12日 週三 |
實際時間:
原定時間:10:20
|
實際時間:
原定時間:12:35
|
航班取消 |
| 8月31日 週一 |
實際時間:11:01
原定時間:10:10
|
實際時間:12:53
原定時間:12:25
|
已抵達 |
| 8月24日 週一 |
實際時間:10:59
原定時間:10:10
|
實際時間:12:43
原定時間:12:25
|
已抵達 |
| 8月27日 週四 |
實際時間:19:49
原定時間:18:10
|
實際時間:21:47
原定時間:20:25
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已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間:
原定時間:09:15
|
實際時間:
原定時間:11:30
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已安排 |
| 8月17日 週一 |
實際時間:10:20
原定時間:10:10
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實際時間:12:36
原定時間:12:25
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已抵達 |
| 8月10日 週一 |
實際時間:11:16
原定時間:10:10
|
實際時間:13:17
原定時間:12:25
|
已抵達 |