AR1520 阿根廷航空
布宜諾斯艾利斯飛哥多華（科爾多瓦）航班
2月28日 週六
3月4日 週三
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已抵達
AEP
布宜諾斯艾利斯, 2月28日 週六
05:59
已安排: 05:40
檢票口
033-055
客運大樓
--
閘口
14
出發
飛行時間：1小時30分
到達
COR
哥多華（科爾多瓦）, 2月28日 週六
07:02
已安排: 07:10
行李
3
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 12小時36分內出發
AEP
布宜諾斯艾利斯, 3月4日 週三
05:40
已安排: 05:40
檢票口
033-040,046-055
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時30分
到達
COR
哥多華（科爾多瓦）, 3月4日 週三
06:47
已安排: 07:10
行李
3
客運大樓
--
閘口
--
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AR1520 航班詳情
航班 AR1520 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 阿根廷航空營運，並設有96個座位。
航空公司：阿根廷航空
飛行距離：--
機齡：14年4個月
座位：96
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
AR1520 航班時刻表
航班 AR1520 最近一次飛行預計於2月27日 週五 05:20（當地時間）起飛，並於2月27日 週五 06:40（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | AEP - COR |
實際時間：05:32
原定時間：05:20
|
實際時間：06:38
原定時間：06:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 3月4日 週三 | AEP - COR |
實際時間：
原定時間：05:40
|
實際時間：
原定時間：07:10
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 2月24日 週二 | AEP - COR |
實際時間：05:28
原定時間：05:10
|
實際時間：06:44
原定時間：06:40
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | AEP - COR |
實際時間：05:59
原定時間：05:40
|
實際時間：07:02
原定時間：07:10
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | AEP - COR |
實際時間：06:00
原定時間：05:40
|
實際時間：06:58
原定時間：07:10
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | AEP - COR |
實際時間：05:46
原定時間：05:40
|
實際時間：06:51
原定時間：07:10
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | AEP - COR |
實際時間：
原定時間：05:20
|
實際時間：
原定時間：06:50
|
巴西航空工業公司190 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間：05:32
原定時間：05:20
|
實際時間：06:38
原定時間：06:50
|
已抵達 |
| 3月4日 週三 |
實際時間：
原定時間：05:40
|
實際時間：
原定時間：07:10
|
已安排 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：05:28
原定時間：05:10
|
實際時間：06:44
原定時間：06:40
|
已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間：05:59
原定時間：05:40
|
實際時間：07:02
原定時間：07:10
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：06:00
原定時間：05:40
|
實際時間：06:58
原定時間：07:10
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：05:46
原定時間：05:40
|
實際時間：06:51
原定時間：07:10
|
已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：
原定時間：05:20
|
實際時間：
原定時間：06:50
|
航班延誤 |
AR1520 航班準時率
AR1520 將於2月27日 週五 05:20從荷西紐貝瑞機場出發，並於2月27日 週五 06:40抵達特拉維拉機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為14分。
AEP (荷西紐貝瑞機場) - COR (特拉維拉機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
17 Feb
18
21
24
25
27
28 Feb
@whatflytime
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