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預計於 18小時46分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月26日 週三 | NQN - AEP |
實際時間:20:22
原定時間:19:35
|
實際時間:21:48
原定時間:21:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 12月11日 週四 | NQN - EZE |
實際時間:
原定時間:19:35
|
實際時間:
原定時間:21:15
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 12月4日 週四 | NQN - EZE |
實際時間:19:39
原定時間:19:35
|
實際時間:21:10
原定時間:21:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 12月10日 週三 | NQN - AEP |
實際時間:20:03
原定時間:19:35
|
實際時間:21:28
原定時間:21:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | NQN - AEP |
實際時間:23:28
原定時間:22:20
|
實際時間:00:46
原定時間:23:59
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | NQN - EZE |
實際時間:19:39
原定時間:19:45
|
實際時間:21:00
原定時間:21:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 12月7日 週日 | NQN - AEP |
實際時間:21:57
原定時間:21:40
|
實際時間:23:25
原定時間:23:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月26日 週三 |
實際時間:20:22
原定時間:19:35
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實際時間:21:48
原定時間:21:15
|
已抵達 |
| 12月11日 週四 |
實際時間:
原定時間:19:35
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實際時間:
原定時間:21:15
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已安排 |
| 12月4日 週四 |
實際時間:19:39
原定時間:19:35
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實際時間:21:10
原定時間:21:15
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已抵達 |
| 12月10日 週三 |
實際時間:20:03
原定時間:19:35
|
實際時間:21:28
原定時間:21:15
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已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間:23:28
原定時間:22:20
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實際時間:00:46
原定時間:23:59
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已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間:19:39
原定時間:19:45
|
實際時間:21:00
原定時間:21:25
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已抵達 |
| 12月7日 週日 |
實際時間:21:57
原定時間:21:40
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實際時間:23:25
原定時間:23:20
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已抵達 |