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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月8日 週二 | PRA - AEP |
實際時間:17:10
原定時間:15:30
|
實際時間:17:59
原定時間:16:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
7月4日 週五 | PRA - AEP |
實際時間:15:23
原定時間:15:30
|
實際時間:16:01
原定時間:16:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
7月1日 週二 | PRA - AEP |
實際時間:15:23
原定時間:15:30
|
實際時間:16:00
原定時間:16:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
6月29日 週日 | PRA - AEP |
實際時間:13:46
原定時間:13:40
|
實際時間:14:25
原定時間:14:40
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
6月27日 週五 | PRA - AEP |
實際時間:15:33
原定時間:15:30
|
實際時間:16:32
原定時間:16:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
6月25日 週三 | PRA - AEP |
實際時間:15:37
原定時間:15:30
|
實際時間:16:14
原定時間:16:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
6月22日 週日 | PRA - AEP |
實際時間:13:48
原定時間:13:40
|
實際時間:14:30
原定時間:14:40
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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7月8日 週二 |
實際時間:17:10
原定時間:15:30
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實際時間:17:59
原定時間:16:30
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已抵達 |
7月4日 週五 |
實際時間:15:23
原定時間:15:30
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實際時間:16:01
原定時間:16:30
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已抵達 |
7月1日 週二 |
實際時間:15:23
原定時間:15:30
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實際時間:16:00
原定時間:16:30
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已抵達 |
6月29日 週日 |
實際時間:13:46
原定時間:13:40
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實際時間:14:25
原定時間:14:40
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已抵達 |
6月27日 週五 |
實際時間:15:33
原定時間:15:30
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實際時間:16:32
原定時間:16:30
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已抵達 |
6月25日 週三 |
實際時間:15:37
原定時間:15:30
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實際時間:16:14
原定時間:16:30
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已抵達 |
6月22日 週日 |
實際時間:13:48
原定時間:13:40
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實際時間:14:30
原定時間:14:40
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已抵達 |