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延誤時間:1小時
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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月13日 週一 | EZE - USH |
實際時間:
原定時間:07:45
|
實際時間:
原定時間:11:25
|
空中巴士A330-200 | 航班延誤 |
10月12日 週日 | AEP - USH |
實際時間:12:25
原定時間:12:10
|
實際時間:15:40
原定時間:15:50
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
10月11日 週六 | AEP - USH |
實際時間:11:09
原定時間:11:00
|
實際時間:14:20
原定時間:14:40
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
10月10日 週五 | AEP - USH |
實際時間:04:16
原定時間:04:05
|
實際時間:07:44
原定時間:07:45
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
10月9日 週四 | AEP - USH |
實際時間:11:39
原定時間:10:50
|
實際時間:15:06
原定時間:14:30
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
10月8日 週三 | AEP - USH |
實際時間:12:19
原定時間:11:05
|
實際時間:15:41
原定時間:14:45
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
10月7日 週二 | AEP - USH |
實際時間:11:14
原定時間:11:00
|
實際時間:14:37
原定時間:14:40
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月13日 週一 |
實際時間:
原定時間:07:45
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實際時間:
原定時間:11:25
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航班延誤 |
10月12日 週日 |
實際時間:12:25
原定時間:12:10
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實際時間:15:40
原定時間:15:50
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已抵達 |
10月11日 週六 |
實際時間:11:09
原定時間:11:00
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實際時間:14:20
原定時間:14:40
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已抵達 |
10月10日 週五 |
實際時間:04:16
原定時間:04:05
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實際時間:07:44
原定時間:07:45
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已抵達 |
10月9日 週四 |
實際時間:11:39
原定時間:10:50
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實際時間:15:06
原定時間:14:30
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已抵達 |
10月8日 週三 |
實際時間:12:19
原定時間:11:05
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實際時間:15:41
原定時間:14:45
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已抵達 |
10月7日 週二 |
實際時間:11:14
原定時間:11:00
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實際時間:14:37
原定時間:14:40
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已抵達 |