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預計於 4小時45分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 | AEP - USH |
實際時間:16:47
原定時間:15:55
|
實際時間:20:01
原定時間:19:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | AEP - USH |
實際時間:
原定時間:15:25
|
實際時間:
原定時間:19:05
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 11月4日 週三 | AEP - USH |
實際時間:
原定時間:15:00
|
實際時間:
原定時間:18:40
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 10月23日 週五 | AEP - USH |
實際時間:
原定時間:15:25
|
實際時間:
原定時間:19:05
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 10月28日 週三 | AEP - USH |
實際時間:15:48
原定時間:15:00
|
實際時間:19:08
原定時間:18:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | AEP - USH |
實際時間:17:12
原定時間:16:25
|
實際時間:20:13
原定時間:20:05
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | AEP - USH |
實際時間:17:02
原定時間:16:20
|
實際時間:20:01
原定時間:20:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 |
實際時間:16:47
原定時間:15:55
|
實際時間:20:01
原定時間:19:35
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:
原定時間:15:25
|
實際時間:
原定時間:19:05
|
航班取消 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:15:00
|
實際時間:
原定時間:18:40
|
已安排 |
| 10月23日 週五 |
實際時間:
原定時間:15:25
|
實際時間:
原定時間:19:05
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航班取消 |
| 10月28日 週三 |
實際時間:15:48
原定時間:15:00
|
實際時間:19:08
原定時間:18:40
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:17:12
原定時間:16:25
|
實際時間:20:13
原定時間:20:05
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:17:02
原定時間:16:20
|
實際時間:20:01
原定時間:20:00
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已抵達 |