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預計於 23小時52分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | AEP - USH |
實際時間:
原定時間:10:50
|
實際時間:
原定時間:14:30
|
巴西航空工業公司190 | 航班取消 |
| 1月17日 週六 | AEP - MDZ |
實際時間:10:03
原定時間:10:00
|
實際時間:11:39
原定時間:12:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月3日 週六 | AEP - MDZ |
實際時間:11:01
原定時間:10:00
|
實際時間:12:39
原定時間:12:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | AEP - MDZ |
實際時間:10:30
原定時間:10:00
|
實際時間:11:56
原定時間:12:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 12月29日 週一 | AEP - PDP |
實際時間:19:11
原定時間:18:35
|
實際時間:19:49
原定時間:19:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 12月30日 週二 | EZE - USH |
實際時間:07:09
原定時間:07:00
|
實際時間:10:32
原定時間:10:40
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月19日 週一 | AEP - USH |
實際時間:
原定時間:10:50
|
實際時間:
原定時間:14:30
|
巴西航空工業公司190 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間:
原定時間:10:50
|
實際時間:
原定時間:14:30
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航班取消 |
| 1月17日 週六 |
實際時間:10:03
原定時間:10:00
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實際時間:11:39
原定時間:12:00
|
已抵達 |
| 1月3日 週六 |
實際時間:11:01
原定時間:10:00
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實際時間:12:39
原定時間:12:00
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已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間:10:30
原定時間:10:00
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實際時間:11:56
原定時間:12:00
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已抵達 |
| 12月29日 週一 |
實際時間:19:11
原定時間:18:35
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實際時間:19:49
原定時間:19:30
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已抵達 |
| 12月30日 週二 |
實際時間:07:09
原定時間:07:00
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實際時間:10:32
原定時間:10:40
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已抵達 |
| 1月19日 週一 |
實際時間:
原定時間:10:50
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實際時間:
原定時間:14:30
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航班取消 |