AS1430 阿拉斯加航空
洛杉磯飛巴亞爾塔港航班
11月26日 週三
11月28日 週五
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已抵達
LAX
洛杉磯, 11月26日 週三
13:26
已安排: 13:11
檢票口
--
客運大樓
T6
閘口
68A
出發
飛行時間：3小時2分
到達
PVR
巴亞爾塔港, 11月26日 週三
18:01
已安排: 18:13
行李
4
客運大樓
T1
閘口
11
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已安排
預計於 24小時42分內出發
LAX
洛杉磯, 11月28日 週五
13:13
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客運大樓
T6
閘口
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出發
飛行時間：3小時2分
到達
PVR
巴亞爾塔港, 11月28日 週五
18:15
已安排: 18:15
行李
7
客運大樓
T1
閘口
10
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AS1430 航班詳情
航班 AS1430 的客機型號為波音 737-900，由 阿拉斯加航空營運，並設有最多181個座位。
波音 737-900
航空公司：阿拉斯加航空
飛行距離：--
機齡：3年7個月
座位：最多181
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：43cm
座椅空間：81cm
AS1430 航班時刻表
航班 AS1430 最近一次飛行預計於11月28日 週五 13:13（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 18:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | LAX - PVR |
實際時間：
原定時間：13:13
|
實際時間：
原定時間：18:15
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 11月23日 週日 | LAX - PVR |
實際時間：13:34
原定時間：13:02
|
實際時間：18:11
原定時間：18:04
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | LAX - PVR |
實際時間：13:40
原定時間：13:02
|
實際時間：18:10
原定時間：18:04
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | LAX - PVR |
實際時間：13:26
原定時間：13:11
|
實際時間：18:01
原定時間：18:13
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | LAX - PVR |
實際時間：13:15
原定時間：13:02
|
實際時間：17:44
原定時間：18:04
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | LAX - PVR |
實際時間：13:27
原定時間：13:11
|
實際時間：17:57
原定時間：18:13
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | LAX - PVR |
實際時間：13:28
原定時間：13:02
|
實際時間：18:04
原定時間：18:04
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：
原定時間：13:13
|
實際時間：
原定時間：18:15
|
已安排 |
| 11月23日 週日 |
實際時間：13:34
原定時間：13:02
|
實際時間：18:11
原定時間：18:04
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：13:40
原定時間：13:02
|
實際時間：18:10
原定時間：18:04
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：13:26
原定時間：13:11
|
實際時間：18:01
原定時間：18:13
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：13:15
原定時間：13:02
|
實際時間：17:44
原定時間：18:04
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：13:27
原定時間：13:11
|
實際時間：17:57
原定時間：18:13
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：13:28
原定時間：13:02
|
實際時間：18:04
原定時間：18:04
|
已抵達 |
AS1430 航班準時率
AS1430 將於11月28日 週五 13:13從洛杉磯國際機場出發，並於11月28日 週五 18:15抵達巴亞爾塔港國際機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為22分。
LAX (洛杉磯國際機場) - PVR (巴亞爾塔港國際機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
20 Nov
21
22
23
24
25
26 Nov
@whatflytime
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