AS2027 阿拉斯加航空
波特蘭飛斯波坎航班
12月3日 週三
12月6日 週六
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已抵達
PDX
波特蘭, 12月3日 週三
22:04
已安排: 21:59
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B3
出發
飛行時間：1小時8分
到達
GEG
斯波坎, 12月3日 週三
22:52
已安排: 23:07
行李
4
客運大樓
--
閘口
C4
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已安排
預計於 46小時29分內出發
PDX
波特蘭, 12月6日 週六
21:59
已安排: 21:59
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B11
出發
飛行時間：1小時8分
到達
GEG
斯波坎, 12月6日 週六
23:07
已安排: 23:07
行李
5
客運大樓
--
閘口
C8
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AS2027 航班詳情
航班 AS2027 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 阿拉斯加航空營運，並設有76個座位。
航空公司：阿拉斯加航空
飛行距離：--
機齡：8年8個月
座位：76
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
AS2027 航班時刻表
航班 AS2027 最近一次飛行預計於12月3日 週三 21:59（當地時間）起飛，並於12月3日 週三 22:57（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 | PDX - GEG |
實際時間：22:04
原定時間：21:59
|
實際時間：22:52
原定時間：23:07
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月15日 週六 | LAX - SJC |
實際時間：21:57
原定時間：21:39
|
實際時間：22:50
原定時間：22:56
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | LAX - SJC |
實際時間：21:58
原定時間：21:39
|
實際時間：22:50
原定時間：22:56
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月16日 週日 | LAX - SJC |
實際時間：21:46
原定時間：21:39
|
實際時間：22:41
原定時間：22:56
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | SEA - RDM |
實際時間：12:42
原定時間：12:36
|
實際時間：13:27
原定時間：13:46
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | PDX - GEG |
實際時間：22:01
原定時間：21:59
|
實際時間：22:53
原定時間：23:07
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月17日 週一 | LAX - SJC |
實際時間：21:49
原定時間：21:39
|
實際時間：22:40
原定時間：22:56
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 |
實際時間：22:04
原定時間：21:59
|
實際時間：22:52
原定時間：23:07
|
已抵達 |
| 11月15日 週六 |
實際時間：21:57
原定時間：21:39
|
實際時間：22:50
原定時間：22:56
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：21:58
原定時間：21:39
|
實際時間：22:50
原定時間：22:56
|
已抵達 |
| 11月16日 週日 |
實際時間：21:46
原定時間：21:39
|
實際時間：22:41
原定時間：22:56
|
已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：12:42
原定時間：12:36
|
實際時間：13:27
原定時間：13:46
|
已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間：22:01
原定時間：21:59
|
實際時間：22:53
原定時間：23:07
|
已抵達 |
| 11月17日 週一 |
實際時間：21:49
原定時間：21:39
|
實際時間：22:40
原定時間：22:56
|
已抵達 |
AS2027 航班準時率
AS2027 將於12月3日 週三 21:59從波特蘭國際機場出發，並於12月3日 週三 22:57抵達斯波坎國際機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為4分。
PDX (波特蘭國際機場) - GEG (斯波坎國際機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
4min
延遲
4m
3m
2m
1m
準時
2 Dec
3 Dec
@whatflytime
@Whatflytime