AS2177 阿拉斯加航空
西雅圖飛雷諾航班
11月28日 週五
11月29日 週六
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SEA
西雅圖, 11月28日 週五
17:42
已安排: 17:42
檢票口
ZONE 6,ZONE 7
客運大樓
--
閘口
C16C
出發
飛行時間：1小時44分
到達
RNO
雷諾, 11月28日 週五
18:59
已安排: 19:26
行李
3
客運大樓
--
閘口
C6
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預計於 29小時37分內出發
SEA
西雅圖, 11月29日 週六
17:42
已安排: 17:42
檢票口
ZONE 6,ZONE 7
客運大樓
--
閘口
C16E
出發
飛行時間：1小時44分
到達
RNO
雷諾, 11月29日 週六
18:59
已安排: 19:26
行李
3
客運大樓
--
閘口
C4
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AS2177 航班詳情
航班 AS2177 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 阿拉斯加航空營運，並設有76個座位。
航空公司：阿拉斯加航空
飛行距離：--
機齡：2年11個月
座位：76
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
AS2177 航班時刻表
航班 AS2177 最近一次飛行預計於11月28日 週五 17:42（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 18:59（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | SEA - RNO |
實際時間：
原定時間：17:42
|
實際時間：
原定時間：19:26
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 11月23日 週日 | SEA - RNO |
實際時間：18:27
原定時間：17:42
|
實際時間：19:46
原定時間：19:26
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | SEA - RNO |
實際時間：18:16
原定時間：17:42
|
實際時間：19:34
原定時間：19:26
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | SEA - RNO |
實際時間：18:21
原定時間：17:42
|
實際時間：19:32
原定時間：19:26
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | SEA - RNO |
實際時間：
原定時間：17:42
|
實際時間：
原定時間：19:26
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 11月25日 週二 | SEA - RNO |
實際時間：17:47
原定時間：17:42
|
實際時間：19:00
原定時間：19:26
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | SEA - RNO |
實際時間：17:52
原定時間：17:42
|
實際時間：19:09
原定時間：19:26
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：
原定時間：17:42
|
實際時間：
原定時間：19:26
|
已安排 |
| 11月23日 週日 |
實際時間：18:27
原定時間：17:42
|
實際時間：19:46
原定時間：19:26
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：18:16
原定時間：17:42
|
實際時間：19:34
原定時間：19:26
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：18:21
原定時間：17:42
|
實際時間：19:32
原定時間：19:26
|
已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：
原定時間：17:42
|
實際時間：
原定時間：19:26
|
已安排 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：17:47
原定時間：17:42
|
實際時間：19:00
原定時間：19:26
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：17:52
原定時間：17:42
|
實際時間：19:09
原定時間：19:26
|
已抵達 |
AS2177 航班準時率
AS2177 將於11月28日 週五 17:42從西雅圖國際機場出發，並於11月28日 週五 18:59抵達雷諾-太浩國際機場。近期準時出發率為75%。近期準時抵達率為95%。平均延誤時間為21分。
SEA (西雅圖國際機場) - RNO (雷諾-太浩國際機場)
-
出發：
75% 準時 -
抵達：
95% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
20 Nov
21
22
23
24
25
26 Nov
@whatflytime
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