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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月20日 週四 | PHX - TUS |
實際時間:22:53
原定時間:22:07
|
實際時間:23:17
原定時間:22:59
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 11月16日 週日 | PHX - TUS |
實際時間:22:20
原定時間:22:07
|
實際時間:22:43
原定時間:22:59
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月6日 週六 | CLE - DCA |
實際時間:15:04
原定時間:14:27
|
實際時間:15:51
原定時間:15:59
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | CLE - DCA |
實際時間:14:47
原定時間:14:33
|
實際時間:15:38
原定時間:15:59
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | CLE - DCA |
實際時間:15:12
原定時間:14:33
|
實際時間:16:06
原定時間:15:59
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | PHX - TUS |
實際時間:22:21
原定時間:22:07
|
實際時間:22:44
原定時間:22:59
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 11月17日 週一 | PHX - TUS |
實際時間:22:08
原定時間:22:07
|
實際時間:22:36
原定時間:22:59
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月20日 週四 |
實際時間:22:53
原定時間:22:07
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實際時間:23:17
原定時間:22:59
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已抵達 |
| 11月16日 週日 |
實際時間:22:20
原定時間:22:07
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實際時間:22:43
原定時間:22:59
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已抵達 |
| 12月6日 週六 |
實際時間:15:04
原定時間:14:27
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實際時間:15:51
原定時間:15:59
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已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間:14:47
原定時間:14:33
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實際時間:15:38
原定時間:15:59
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已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間:15:12
原定時間:14:33
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實際時間:16:06
原定時間:15:59
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已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間:22:21
原定時間:22:07
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實際時間:22:44
原定時間:22:59
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已抵達 |
| 11月17日 週一 |
實際時間:22:08
原定時間:22:07
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實際時間:22:36
原定時間:22:59
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已抵達 |