AS6266 阿拉斯加航空
波士頓飛芝加哥航班
1月23日 週五
1月25日 週日
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已抵達
BOS
波士頓, 1月23日 週五
14:59
已安排: 14:43
檢票口
--
客運大樓
B
閘口
B10
出發
飛行時間：3小時12分
到達
ORD
芝加哥, 1月23日 週五
16:43
已安排: 16:55
行李
39B
客運大樓
T3
閘口
L7
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已安排
預計於 29小時57分內出發
BOS
波士頓, 1月25日 週日
14:43
已安排: 14:43
檢票口
--
客運大樓
B
閘口
B11
出發
飛行時間：3小時12分
到達
ORD
芝加哥, 1月25日 週日
16:55
已安排: 16:55
行李
--
客運大樓
T3
閘口
H3A
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AS6266 航班詳情
航班 AS6266 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 阿拉斯加航空營運，並設有--個座位。
航空公司：阿拉斯加航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AS6266 航班時刻表
航班 AS6266 最近一次飛行預計於1月22日 週四 14:43（當地時間）起飛，並於1月22日 週四 16:58（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月22日 週四 | BOS - ORD |
實際時間：14:53
原定時間：14:43
|
實際時間：16:38
原定時間：16:55
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 1月18日 週日 | BOS - ORD |
實際時間：14:51
原定時間：14:43
|
實際時間：16:19
原定時間：16:55
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | BOS - ORD |
實際時間：14:59
原定時間：14:43
|
實際時間：16:43
原定時間：16:55
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 1月20日 週二 | BOS - ORD |
實際時間：14:57
原定時間：14:43
|
實際時間：16:26
原定時間：16:55
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | BOS - ORD |
實際時間：14:54
原定時間：14:43
|
實際時間：16:13
原定時間：16:55
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 1月21日 週三 | BOS - ORD |
實際時間：17:18
原定時間：14:43
|
實際時間：19:01
原定時間：16:55
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 1月19日 週一 | BOS - ORD |
實際時間：14:52
原定時間：14:43
|
實際時間：16:23
原定時間：16:55
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月22日 週四 |
實際時間：14:53
原定時間：14:43
|
實際時間：16:38
原定時間：16:55
|
已抵達 |
| 1月18日 週日 |
實際時間：14:51
原定時間：14:43
|
實際時間：16:19
原定時間：16:55
|
已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間：14:59
原定時間：14:43
|
實際時間：16:43
原定時間：16:55
|
已抵達 |
| 1月20日 週二 |
實際時間：14:57
原定時間：14:43
|
實際時間：16:26
原定時間：16:55
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：14:54
原定時間：14:43
|
實際時間：16:13
原定時間：16:55
|
已抵達 |
| 1月21日 週三 |
實際時間：17:18
原定時間：14:43
|
實際時間：19:01
原定時間：16:55
|
已抵達 |
| 1月19日 週一 |
實際時間：14:52
原定時間：14:43
|
實際時間：16:23
原定時間：16:55
|
已抵達 |
AS6266 航班準時率
AS6266 將於1月22日 週四 14:43從波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）出發，並於1月22日 週四 16:58抵達奧黑爾國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為32分。
BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）) - ORD (奧黑爾國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
32min
延遲
124m
93m
62m
31m
準時
16 Jan
18
19
20
21
22
23 Jan
@whatflytime
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