AS6477 阿拉斯加航空
費城飛哈里斯堡航班
11月25日 週二
11月26日 週三
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已抵達
PHL
費城, 11月25日 週二
09:41
已安排: 09:32
檢票口
--
客運大樓
F
閘口
F25
出發
飛行時間：52分
到達
MDT
哈里斯堡, 11月25日 週二
10:07
已安排: 10:24
行李
1
客運大樓
--
閘口
C2
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已安排
預計於 4小時58分內出發
PHL
費城, 11月26日 週三
09:32
已安排: 09:32
檢票口
--
客運大樓
F
閘口
F20
出發
飛行時間：52分
到達
MDT
哈里斯堡, 11月26日 週三
09:58
已安排: 10:24
行李
1
客運大樓
--
閘口
C2
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AS6477 航班詳情
航班 AS6477 的客機型號為巴西航空工業公司RJ145，由 阿拉斯加航空營運，並設有--個座位。
航空公司：阿拉斯加航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AS6477 航班時刻表
航班 AS6477 最近一次飛行預計於11月23日 週日 10:29（當地時間）起飛，並於11月23日 週日 11:09（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | PHL - MDT |
實際時間：10:35
原定時間：09:32
|
實際時間：11:05
原定時間：10:24
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | PHL - MDT |
實際時間：09:40
原定時間：09:32
|
實際時間：10:11
原定時間：10:24
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | PHL - MDT |
實際時間：10:03
原定時間：09:32
|
實際時間：10:30
原定時間：10:24
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | PHL - MDT |
實際時間：
原定時間：09:32
|
實際時間：
原定時間：10:24
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已安排 |
| 11月24日 週一 | PHL - MDT |
實際時間：09:39
原定時間：09:32
|
實際時間：09:59
原定時間：10:24
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | PHL - MDT |
實際時間：09:41
原定時間：09:32
|
實際時間：10:07
原定時間：10:24
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | PHL - MDT |
實際時間：09:47
原定時間：09:32
|
實際時間：10:10
原定時間：10:24
|
巴西航空工業公司RJ145 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間：10:35
原定時間：09:32
|
實際時間：11:05
原定時間：10:24
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：09:40
原定時間：09:32
|
實際時間：10:11
原定時間：10:24
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：10:03
原定時間：09:32
|
實際時間：10:30
原定時間：10:24
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：
原定時間：09:32
|
實際時間：
原定時間：10:24
|
已安排 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：09:39
原定時間：09:32
|
實際時間：09:59
原定時間：10:24
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：09:41
原定時間：09:32
|
實際時間：10:07
原定時間：10:24
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：09:47
原定時間：09:32
|
實際時間：10:10
原定時間：10:24
|
已抵達 |
AS6477 航班準時率
AS6477 將於11月23日 週日 10:29從費城國際機場出發，並於11月23日 週日 11:09抵達哈里斯堡機場。近期準時出發率為88%。近期準時抵達率為92%。平均延誤時間為22分。
PHL (費城國際機場) - MDT (哈里斯堡機場)
-
出發：
88% 準時 -
抵達：
92% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
19 Nov
20
21
22
23
24
25 Nov
@whatflytime
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