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預計於 20小時18分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | SEA - TPE |
實際時間:00:59
原定時間:00:45
|
實際時間:04:33
原定時間:04:55
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | SEA - TPE |
實際時間:01:15
原定時間:00:45
|
實際時間:04:40
原定時間:04:55
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | SEA - TPE |
實際時間:
原定時間:23:45
|
實際時間:
原定時間:04:55
|
空中巴士A350-900 | 已安排 |
| 11月2日 週一 | SEA - TPE |
實際時間:00:00
原定時間:23:45
|
實際時間:04:28
原定時間:04:55
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | SEA - TPE |
實際時間:01:04
原定時間:00:45
|
實際時間:04:29
原定時間:04:55
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | SEA - TPE |
實際時間:00:59
原定時間:00:45
|
實際時間:04:45
原定時間:04:55
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | SEA - TPE |
實際時間:00:05
原定時間:23:45
|
實際時間:
原定時間:04:55
|
空中巴士A350-900 | 已出發 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:00:59
原定時間:00:45
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實際時間:04:33
原定時間:04:55
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:01:15
原定時間:00:45
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實際時間:04:40
原定時間:04:55
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:23:45
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實際時間:
原定時間:04:55
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已安排 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:00:00
原定時間:23:45
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實際時間:04:28
原定時間:04:55
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:01:04
原定時間:00:45
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實際時間:04:29
原定時間:04:55
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:00:59
原定時間:00:45
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實際時間:04:45
原定時間:04:55
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:00:05
原定時間:23:45
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實際時間:
原定時間:04:55
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已出發 |