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預計於 26小時14分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | TPA - MIA |
實際時間:18:23
原定時間:17:41
|
實際時間:19:04
原定時間:19:00
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 2月27日 週五 | TPA - MIA |
實際時間:
原定時間:17:41
|
實際時間:
原定時間:19:00
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 2月8日 週日 | TPA - MIA |
實際時間:16:27
原定時間:16:15
|
實際時間:17:10
原定時間:17:25
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 2月13日 週五 | TPA - MIA |
實際時間:18:02
原定時間:17:41
|
實際時間:18:39
原定時間:19:00
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 2月18日 週三 | TPA - MIA |
實際時間:18:15
原定時間:17:41
|
實際時間:18:51
原定時間:19:00
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 2月11日 週三 | TPA - MIA |
實際時間:21:05
原定時間:16:15
|
實際時間:21:51
原定時間:17:25
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 2月15日 週日 | TPA - MIA |
實際時間:18:13
原定時間:17:41
|
實際時間:18:48
原定時間:19:00
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間:18:23
原定時間:17:41
|
實際時間:19:04
原定時間:19:00
|
已抵達 |
| 2月27日 週五 |
實際時間:
原定時間:17:41
|
實際時間:
原定時間:19:00
|
已安排 |
| 2月8日 週日 |
實際時間:16:27
原定時間:16:15
|
實際時間:17:10
原定時間:17:25
|
已抵達 |
| 2月13日 週五 |
實際時間:18:02
原定時間:17:41
|
實際時間:18:39
原定時間:19:00
|
已抵達 |
| 2月18日 週三 |
實際時間:18:15
原定時間:17:41
|
實際時間:18:51
原定時間:19:00
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已抵達 |
| 2月11日 週三 |
實際時間:21:05
原定時間:16:15
|
實際時間:21:51
原定時間:17:25
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已抵達 |
| 2月15日 週日 |
實際時間:18:13
原定時間:17:41
|
實際時間:18:48
原定時間:19:00
|
已抵達 |