AV2419 哥倫比亞航空
阿布扎比飛倫敦航班
11月8日 週六
11月9日 週日
11月10日 週一
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已抵達
AUH
阿布扎比, 11月8日 週六
10:52
已安排: 10:40
檢票口
C1-C14
客運大樓
A
閘口
B10
出發
飛行時間：7小時50分
到達
LHR
倫敦, 11月8日 週六
13:41
已安排: 14:30
行李
2
客運大樓
T4
閘口
--
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已出發
於 6小時16分內抵達
AUH
阿布扎比, 11月9日 週日
11:03
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檢票口
C1-C14
客運大樓
A
閘口
B12
出發
飛行時間：7小時50分
到達
LHR
倫敦, 11月9日 週日
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行李
--
客運大樓
T4
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AUH
阿布扎比, 11月10日 週一
10:40
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C1-C14
客運大樓
A
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B10
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飛行時間：7小時50分
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LHR
倫敦, 11月10日 週一
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AV2419 航班詳情
航班 AV2419 的客機型號為波音 787-9，由 哥倫比亞航空營運，並設有--個座位。
航空公司：哥倫比亞航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AV2419 航班時刻表
航班 AV2419 最近一次飛行預計於11月8日 週六 10:40（當地時間）起飛，並於11月8日 週六 13:40（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 | AUH - LHR |
實際時間：10:52
原定時間：10:40
|
實際時間：13:41
原定時間：14:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月5日 週三 | AUH - LHR |
實際時間：10:54
原定時間：10:40
|
實際時間：14:00
原定時間：14:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月6日 週四 | AUH - LHR |
實際時間：11:09
原定時間：10:40
|
實際時間：13:58
原定時間：14:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月3日 週一 | AUH - LHR |
實際時間：11:07
原定時間：10:40
|
實際時間：14:20
原定時間：14:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月4日 週二 | AUH - LHR |
實際時間：10:51
原定時間：10:40
|
實際時間：13:50
原定時間：14:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月9日 週日 | AUH - LHR |
實際時間：11:03
原定時間：10:40
|
實際時間：
原定時間：14:30
|
波音 787-9 | 已出發 |
| 11月7日 週五 | AUH - LHR |
實際時間：10:55
原定時間：10:40
|
實際時間：13:41
原定時間：14:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 |
實際時間：10:52
原定時間：10:40
|
實際時間：13:41
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 11月5日 週三 |
實際時間：10:54
原定時間：10:40
|
實際時間：14:00
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 11月6日 週四 |
實際時間：11:09
原定時間：10:40
|
實際時間：13:58
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 11月3日 週一 |
實際時間：11:07
原定時間：10:40
|
實際時間：14:20
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 11月4日 週二 |
實際時間：10:51
原定時間：10:40
|
實際時間：13:50
原定時間：14:30
|
已抵達 |
| 11月9日 週日 |
實際時間：11:03
原定時間：10:40
|
實際時間：
原定時間：14:30
|
已出發 |
| 11月7日 週五 |
實際時間：10:55
原定時間：10:40
|
實際時間：13:41
原定時間：14:30
|
已抵達 |
AV2419 航班準時率
AV2419 將於11月8日 週六 10:40從扎耶德國際機場出發，並於11月8日 週六 13:40抵達希斯路機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為18分。
AUH (扎耶德國際機場) - LHR (希斯路機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
2 Nov
3
4
5
6
7
8 Nov
@whatflytime
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