AY2660 芬蘭航空
奥勒松飛卑爾根航班
2月25日 週三
2月27日 週五
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已抵達
TOS
特羅姆瑟（特浪索）, 2月25日 週三
10:19
已安排: 10:20
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
21
出發
飛行時間：45分
到達
HFT
哈默弗斯特, 2月25日 週三
11:04
已安排: 11:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 16小時19分內出發
AES
奥勒松, 2月27日 週五
15:20
已安排: 15:20
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：50分
到達
BGO
卑爾根, 2月27日 週五
16:10
已安排: 16:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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AY2660 航班詳情
航班 AY2660 的客機型號為德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q，由 芬蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：芬蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AY2660 航班時刻表
航班 AY2660 最近一次飛行預計於2月22日 週日 13:50（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 15:11（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | TOS - BOO |
實際時間：14:24
原定時間：13:25
|
實際時間：15:08
原定時間：14:20
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月27日 週五 | AES - BGO |
實際時間：
原定時間：15:20
|
實際時間：
原定時間：16:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已安排 |
| 2月17日 週二 | TOS - HFT |
實際時間：10:23
原定時間：10:20
|
實際時間：10:57
原定時間：11:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | TOS - HFT |
實際時間：10:39
原定時間：10:20
|
實際時間：11:14
原定時間：11:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月18日 週三 | TOS - HFT |
實際時間：10:29
原定時間：10:20
|
實際時間：11:07
原定時間：11:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | TOS - HFT |
實際時間：10:19
原定時間：10:20
|
實際時間：11:04
原定時間：11:05
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | AES - BGO |
實際時間：15:28
原定時間：15:20
|
實際時間：16:06
原定時間：16:10
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：14:24
原定時間：13:25
|
實際時間：15:08
原定時間：14:20
|
已抵達 |
| 2月27日 週五 |
實際時間：
原定時間：15:20
|
實際時間：
原定時間：16:10
|
已安排 |
| 2月17日 週二 |
實際時間：10:23
原定時間：10:20
|
實際時間：10:57
原定時間：11:05
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：10:39
原定時間：10:20
|
實際時間：11:14
原定時間：11:05
|
已抵達 |
| 2月18日 週三 |
實際時間：10:29
原定時間：10:20
|
實際時間：11:07
原定時間：11:05
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：10:19
原定時間：10:20
|
實際時間：11:04
原定時間：11:05
|
已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：15:28
原定時間：15:20
|
實際時間：16:06
原定時間：16:10
|
已抵達 |
AY2660 航班準時率
AY2660 將於2月22日 週日 13:50從奧勒松機場出發，並於2月22日 週日 15:11抵達卑爾根弗萊斯蘭機場。近期準時出發率為94%。近期準時抵達率為94%。平均延誤時間為5分。
AES (奧勒松機場) - BGO (卑爾根弗萊斯蘭機場)
-
出發：
94% 準時 -
抵達：
94% 準時 -
平均延誤：
5min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
9 Jan
16
23
30
6
13
20 Feb
@whatflytime
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