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於 2小時26分內抵達
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月17日 週六 | NRT - NAN |
實際時間:16:50
原定時間:16:30
|
實際時間:05:20
原定時間:04:40
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | NRT - NAN |
實際時間:16:50
原定時間:16:30
|
實際時間:
原定時間:04:30
|
空中巴士A330-200 | 已出發 |
| 10月28日 週三 | NRT - NAN |
實際時間:16:58
原定時間:16:30
|
實際時間:04:40
原定時間:04:30
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 10月21日 週三 | NRT - NAN |
實際時間:16:55
原定時間:16:30
|
實際時間:04:19
原定時間:04:40
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | NRT - NAN |
實際時間:16:50
原定時間:16:30
|
實際時間:04:16
原定時間:04:30
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 10月14日 週三 | NRT - NAN |
實際時間:16:45
原定時間:16:30
|
實際時間:04:15
原定時間:04:40
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 10月24日 週六 | NRT - NAN |
實際時間:16:56
原定時間:16:30
|
實際時間:04:31
原定時間:04:40
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月17日 週六 |
實際時間:16:50
原定時間:16:30
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實際時間:05:20
原定時間:04:40
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:16:50
原定時間:16:30
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實際時間:
原定時間:04:30
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已出發 |
| 10月28日 週三 |
實際時間:16:58
原定時間:16:30
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實際時間:04:40
原定時間:04:30
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已抵達 |
| 10月21日 週三 |
實際時間:16:55
原定時間:16:30
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實際時間:04:19
原定時間:04:40
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:16:50
原定時間:16:30
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實際時間:04:16
原定時間:04:30
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已抵達 |
| 10月14日 週三 |
實際時間:16:45
原定時間:16:30
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實際時間:04:15
原定時間:04:40
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已抵達 |
| 10月24日 週六 |
實際時間:16:56
原定時間:16:30
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實際時間:04:31
原定時間:04:40
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已抵達 |