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34分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | BRI - LIN |
實際時間:14:08
原定時間:14:05
|
實際時間:15:19
原定時間:15:35
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | BRI - LIN |
實際時間:15:10
原定時間:14:05
|
實際時間:16:18
原定時間:15:35
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | BRI - LIN |
實際時間:14:15
原定時間:14:05
|
實際時間:15:27
原定時間:15:35
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | BRI - LIN |
實際時間:14:32
原定時間:14:05
|
實際時間:15:43
原定時間:15:35
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | BRI - LIN |
實際時間:14:12
原定時間:14:05
|
實際時間:15:23
原定時間:15:35
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | BRI - LIN |
實際時間:14:12
原定時間:14:05
|
實際時間:15:24
原定時間:15:35
|
空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | BRI - LIN |
實際時間:14:08
原定時間:14:05
|
實際時間:15:22
原定時間:15:35
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空中巴士A220-100 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:14:08
原定時間:14:05
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實際時間:15:19
原定時間:15:35
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:15:10
原定時間:14:05
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實際時間:16:18
原定時間:15:35
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:14:15
原定時間:14:05
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實際時間:15:27
原定時間:15:35
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:14:32
原定時間:14:05
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實際時間:15:43
原定時間:15:35
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:14:12
原定時間:14:05
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實際時間:15:23
原定時間:15:35
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:14:12
原定時間:14:05
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實際時間:15:24
原定時間:15:35
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:14:08
原定時間:14:05
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實際時間:15:22
原定時間:15:35
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已抵達 |