TP8323 葡萄牙航空

北京飛米蘭航班

7月8日 週三
7月9日 週四
7月10日 週五

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已抵達

PEK
北京, 7月8日 週三
05:35
已安排: 01:30
檢票口
H17-H32
客運大樓
T3
閘口
E32
departured icon
出發
飛行時間:11小時
arrived icon
到達
MXP
米蘭, 7月8日 週三
09:26
已安排: 06:30
行李
9
客運大樓
T1
閘口
--

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3小時16分前已抵達

PEK
北京, 7月9日 週四
02:07
已安排: 01:30
檢票口
H17-H32
客運大樓
T3
閘口
E13
departured icon
出發
飛行時間:11小時
arrived icon
到達
MXP
米蘭, 7月9日 週四
05:57
已安排: 06:30
行李
9
客運大樓
T1
閘口
--

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已安排

PEK
北京, 7月10日 週五
01:30
已安排: 01:30
檢票口
H17-H32
客運大樓
T3
閘口
E29
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出發
飛行時間:11小時
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到達
MXP
米蘭, 7月10日 週五
06:30
已安排: 06:30
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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TP8323 航班詳情

航班 TP8323 的客機型號為空中巴士A350-900,由 葡萄牙航空營運,並設有--個座位。
航空公司:葡萄牙航空 空中巴士A350-900 空中巴士A350-900
航空公司:葡萄牙航空
飛行距離:--
機齡:7年2個月
座位:--
餐膳服務:提供
Wi-Fi:提供
USB 插頭:提供
娛樂設施:提供
椅背傾斜角度:--
座位寬度:--
座椅空間:--

TP8323 航班時刻表

航班 TP8323 最近一次飛行預計於7月3日 週五 01:30(當地時間)起飛,並於7月3日 週五 06:21(當地時間)抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
日期 航線 出發 到達 機型 狀態
7月3日 週五 PEK - MXP
實際時間:01:52
原定時間:01:30
實際時間:06:20
原定時間:06:30
空中巴士A350-900 已抵達
7月8日 週三 PEK - MXP
實際時間:05:35
原定時間:01:30
實際時間:09:26
原定時間:06:30
空中巴士A350-900 已抵達
7月5日 週日 PEK - MXP
實際時間:02:14
原定時間:01:30
實際時間:06:20
原定時間:06:30
空中巴士A350-900 已抵達
7月7日 週二 PEK - MXP
實際時間:02:32
原定時間:01:30
實際時間:06:18
原定時間:06:30
空中巴士A350-900 已抵達
7月4日 週六 PEK - MXP
實際時間:02:02
原定時間:01:30
實際時間:06:10
原定時間:06:30
空中巴士A350-900 已抵達
7月9日 週四 PEK - MXP
實際時間:02:07
原定時間:01:30
實際時間:05:57
原定時間:06:30
空中巴士A350-900 已抵達
7月6日 週一 PEK - MXP
實際時間:02:11
原定時間:01:30
實際時間:05:56
原定時間:06:30
空中巴士A350-900 已抵達
日期 出發 到達 狀態
7月3日 週五
實際時間:01:52
原定時間:01:30
實際時間:06:20
原定時間:06:30
已抵達
7月8日 週三
實際時間:05:35
原定時間:01:30
實際時間:09:26
原定時間:06:30
已抵達
7月5日 週日
實際時間:02:14
原定時間:01:30
實際時間:06:20
原定時間:06:30
已抵達
7月7日 週二
實際時間:02:32
原定時間:01:30
實際時間:06:18
原定時間:06:30
已抵達
7月4日 週六
實際時間:02:02
原定時間:01:30
實際時間:06:10
原定時間:06:30
已抵達
7月9日 週四
實際時間:02:07
原定時間:01:30
實際時間:05:57
原定時間:06:30
已抵達
7月6日 週一
實際時間:02:11
原定時間:01:30
實際時間:05:56
原定時間:06:30
已抵達

TP8323 航班準時率

TP8323 將於7月3日 週五 01:30從北京首都國際機場出發,並於7月3日 週五 06:21抵達 米蘭-馬爾彭薩機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為1小時6分。
PEK (北京首都國際機場) - MXP ( 米蘭-馬爾彭薩機場)
  • 出發:
    60% 準時
  • 抵達:
    87% 準時
  • 平均延誤:
    66min
延遲
196m
147m
98m
49m
準時
2 Jul
3
4
5
6
7
8 Jul
TP8323
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