AZ4153 義大利航空（ITA）
巴林飛阿布扎比航班
10月22日 週三
10月23日 週四
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已抵達
BAH
巴林, 10月22日 週三
22:48
已安排: 22:50
檢票口
C
客運大樓
T1
閘口
16A
出發
飛行時間：1小時10分
到達
AUH
阿布扎比, 10月23日 週四
00:41
已安排: 01:00
行李
4
客運大樓
A
閘口
C28
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已安排
預計於 7小時16分內出發
BAH
巴林, 10月23日 週四
23:03
已安排: 22:50
檢票口
C
客運大樓
T1
閘口
19
出發
飛行時間：1小時10分
到達
AUH
阿布扎比, 10月24日 週五
00:58
已安排: 01:00
行李
--
客運大樓
A
閘口
B13
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AZ4153 航班詳情
航班 AZ4153 的客機型號為空中巴士A321neo，由 義大利航空（ITA）營運，並設有--個座位。
航空公司：義大利航空（ITA）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AZ4153 航班時刻表
航班 AZ4153 最近一次飛行預計於10月23日 週四 23:03（當地時間）起飛，並於10月23日 週四 00:58（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月23日 週四 | BAH - AUH |
實際時間：
原定時間：22:50
|
實際時間：
原定時間：01:00
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 10月22日 週三 | BAH - AUH |
實際時間：22:48
原定時間：22:50
|
實際時間：00:41
原定時間：01:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月21日 週二 | BAH - AUH |
實際時間：22:52
原定時間：22:50
|
實際時間：00:44
原定時間：01:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | BAH - AUH |
實際時間：22:54
原定時間：22:50
|
實際時間：00:48
原定時間：01:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月18日 週六 | BAH - AUH |
實際時間：22:49
原定時間：22:50
|
實際時間：00:45
原定時間：01:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | BAH - AUH |
實際時間：22:54
原定時間：22:50
|
實際時間：00:55
原定時間：01:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月16日 週四 | BAH - AUH |
實際時間：23:05
原定時間：22:50
|
實際時間：00:59
原定時間：01:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月23日 週四 |
實際時間：
原定時間：22:50
|
實際時間：
原定時間：01:00
|
已安排 |
| 10月22日 週三 |
實際時間：22:48
原定時間：22:50
|
實際時間：00:41
原定時間：01:00
|
已抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際時間：22:52
原定時間：22:50
|
實際時間：00:44
原定時間：01:00
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：22:54
原定時間：22:50
|
實際時間：00:48
原定時間：01:00
|
已抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際時間：22:49
原定時間：22:50
|
實際時間：00:45
原定時間：01:00
|
已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間：22:54
原定時間：22:50
|
實際時間：00:55
原定時間：01:00
|
已抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際時間：23:05
原定時間：22:50
|
實際時間：00:59
原定時間：01:00
|
已抵達 |
AZ4153 航班準時率
AZ4153 將於10月23日 週四 23:03從巴林國際機場出發，並於10月23日 週四 00:58抵達扎耶德國際機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為4分。
BAH (巴林國際機場) - AUH (扎耶德國際機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
4min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
15 Oct
16
17
18
19
21
22 Oct
@whatflytime
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