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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月5日 週五 | AEP - MDQ |
實際時間:12:57
原定時間:12:25
|
實際時間:13:47
原定時間:13:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
9月4日 週四 | AEP - MDQ |
實際時間:16:04
原定時間:15:45
|
實際時間:16:49
原定時間:16:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
9月3日 週三 | AEP - MDQ |
實際時間:16:06
原定時間:16:00
|
實際時間:16:50
原定時間:17:05
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
9月2日 週二 | AEP - MDQ |
實際時間:15:41
原定時間:15:30
|
實際時間:16:22
原定時間:16:35
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
9月1日 週一 | AEP - MDQ |
實際時間:16:43
原定時間:16:20
|
實際時間:17:30
原定時間:17:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
8月31日 週日 | AEP - MDQ |
實際時間:
原定時間:09:05
|
實際時間:
原定時間:10:10
|
巴西航空工業公司190 | 航班取消 |
8月28日 週四 | AEP - MDQ |
實際時間:16:07
原定時間:15:50
|
實際時間:16:54
原定時間:16:55
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月5日 週五 |
實際時間:12:57
原定時間:12:25
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實際時間:13:47
原定時間:13:30
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已抵達 |
9月4日 週四 |
實際時間:16:04
原定時間:15:45
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實際時間:16:49
原定時間:16:50
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已抵達 |
9月3日 週三 |
實際時間:16:06
原定時間:16:00
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實際時間:16:50
原定時間:17:05
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已抵達 |
9月2日 週二 |
實際時間:15:41
原定時間:15:30
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實際時間:16:22
原定時間:16:35
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已抵達 |
9月1日 週一 |
實際時間:16:43
原定時間:16:20
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實際時間:17:30
原定時間:17:25
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已抵達 |
8月31日 週日 |
實際時間:
原定時間:09:05
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實際時間:
原定時間:10:10
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航班取消 |
8月28日 週四 |
實際時間:16:07
原定時間:15:50
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實際時間:16:54
原定時間:16:55
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已抵達 |