AZ7179 義大利航空（ITA）
索非亞飛米蘭航班
4月17日 週五
4月19日 週日
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已抵達
SOF
索非亞, 4月17日 週五
15:15
已安排: 15:00
檢票口
1-5
客運大樓
T2
閘口
B8
出發
飛行時間：2小時15分
到達
MXP
米蘭, 4月17日 週五
16:07
已安排: 16:15
行李
1
客運大樓
T1
閘口
--
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已抵達
1小時58分前已抵達
SOF
索非亞, 4月19日 週日
15:03
已安排: 15:00
檢票口
1-5
客運大樓
T2
閘口
B3
出發
飛行時間：2小時15分
到達
MXP
米蘭, 4月19日 週日
15:54
已安排: 16:15
行李
2
客運大樓
T1
閘口
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AZ7179 航班詳情
航班 AZ7179 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 義大利航空（ITA）營運，並設有--個座位。
航空公司：義大利航空（ITA）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AZ7179 航班時刻表
航班 AZ7179 最近一次飛行預計於4月5日 週日 15:15（當地時間）起飛，並於4月5日 週日 16:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月5日 週日 | SOF - MXP |
實際時間：15:21
原定時間：15:00
|
實際時間：16:08
原定時間：16:15
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | SOF - MXP |
實際時間：16:17
原定時間：15:00
|
實際時間：17:11
原定時間：16:15
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 4月7日 週二 | SOF - MXP |
實際時間：10:17
原定時間：10:10
|
實際時間：11:10
原定時間：11:25
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | SOF - MXP |
實際時間：15:13
原定時間：15:00
|
實際時間：16:07
原定時間：16:15
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 4月17日 週五 | SOF - MXP |
實際時間：15:15
原定時間：15:00
|
實際時間：16:07
原定時間：16:15
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 4月14日 週二 | SOF - MXP |
實際時間：10:23
原定時間：10:10
|
實際時間：11:08
原定時間：11:25
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 4月19日 週日 | SOF - MXP |
實際時間：15:03
原定時間：15:00
|
實際時間：15:54
原定時間：16:15
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月5日 週日 |
實際時間：15:21
原定時間：15:00
|
實際時間：16:08
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間：16:17
原定時間：15:00
|
實際時間：17:11
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 4月7日 週二 |
實際時間：10:17
原定時間：10:10
|
實際時間：11:10
原定時間：11:25
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：15:13
原定時間：15:00
|
實際時間：16:07
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 4月17日 週五 |
實際時間：15:15
原定時間：15:00
|
實際時間：16:07
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 4月14日 週二 |
實際時間：10:23
原定時間：10:10
|
實際時間：11:08
原定時間：11:25
|
已抵達 |
| 4月19日 週日 |
實際時間：15:03
原定時間：15:00
|
實際時間：15:54
原定時間：16:15
|
已抵達 |
AZ7179 航班準時率
AZ7179 將於4月5日 週日 15:15從索菲亞機場出發，並於4月5日 週日 16:15抵達 米蘭－馬爾彭薩機場。近期準時出發率為86%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為26分。
SOF (索菲亞機場) - MXP ( 米蘭－馬爾彭薩機場)
-
出發：
86% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
26min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
3 Apr
5
7
10
12
14
17 Apr
@whatflytime
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