AZ7790 義大利航空（ITA）
羅馬飛司徒加特（斯圖加特）航班
7月14日 週二
7月19日 週日
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已抵達
FCO
羅馬, 7月14日 週二
17:04
已安排: 16:40
檢票口
78
客運大樓
T1
閘口
A78
出發
飛行時間：1小時40分
到達
STR
司徒加特（斯圖加特）, 7月14日 週二
18:26
已安排: 18:20
行李
11
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 28小時44分內出發
FCO
羅馬, 7月19日 週日
21:00
已安排: 21:00
檢票口
77
客運大樓
T1
閘口
A
出發
飛行時間：1小時40分
到達
STR
司徒加特（斯圖加特）, 7月19日 週日
22:40
已安排: 22:40
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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AZ7790 航班詳情
航班 AZ7790 的客機型號為空中巴士A320，由 義大利航空（ITA）營運，並設有--個座位。
航空公司：義大利航空（ITA）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AZ7790 航班時刻表
航班 AZ7790 最近一次飛行預計於6月28日 週日 21:00（當地時間）起飛，並於6月28日 週日 23:03（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月28日 週日 | FCO - STR |
實際時間：21:47
原定時間：21:00
|
實際時間：23:00
原定時間：22:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月23日 週二 | FCO - STR |
實際時間：17:19
原定時間：16:40
|
實際時間：18:35
原定時間：18:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月30日 週二 | FCO - STR |
實際時間：17:21
原定時間：16:40
|
實際時間：19:29
原定時間：18:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月5日 週日 | FCO - STR |
實際時間：21:31
原定時間：21:00
|
實際時間：22:49
原定時間：22:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月7日 週二 | FCO - STR |
實際時間：17:02
原定時間：16:40
|
實際時間：18:23
原定時間：18:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月12日 週日 | FCO - STR |
實際時間：21:23
原定時間：21:00
|
實際時間：22:40
原定時間：22:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 7月14日 週二 | FCO - STR |
實際時間：17:04
原定時間：16:40
|
實際時間：18:26
原定時間：18:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月28日 週日 |
實際時間：21:47
原定時間：21:00
|
實際時間：23:00
原定時間：22:40
|
已抵達 |
| 6月23日 週二 |
實際時間：17:19
原定時間：16:40
|
實際時間：18:35
原定時間：18:20
|
已抵達 |
| 6月30日 週二 |
實際時間：17:21
原定時間：16:40
|
實際時間：19:29
原定時間：18:20
|
已抵達 |
| 7月5日 週日 |
實際時間：21:31
原定時間：21:00
|
實際時間：22:49
原定時間：22:40
|
已抵達 |
| 7月7日 週二 |
實際時間：17:02
原定時間：16:40
|
實際時間：18:23
原定時間：18:20
|
已抵達 |
| 7月12日 週日 |
實際時間：21:23
原定時間：21:00
|
實際時間：22:40
原定時間：22:40
|
已抵達 |
| 7月14日 週二 |
實際時間：17:04
原定時間：16:40
|
實際時間：18:26
原定時間：18:20
|
已抵達 |
AZ7790 航班準時率
AZ7790 將於6月28日 週日 21:00從羅馬機場（菲烏米奇諾機場）出發，並於6月28日 週日 23:03抵達斯圖加特機場。近期準時出發率為53%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為32分。
FCO (羅馬機場（菲烏米奇諾機場）) - STR (斯圖加特機場)
-
出發：
53% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
32min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
23 Jun
28
30
5
7
12
14 Jul
@whatflytime
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