AZ7868 義大利航空（ITA）
羅馬飛里加航班
1月25日 週日
1月26日 週一
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已抵達
FCO
羅馬, 1月25日 週日
13:43
已安排: 13:20
檢票口
103
客運大樓
T1
閘口
A66
出發
飛行時間：3小時5分
到達
RIX
里加, 1月25日 週日
17:16
已安排: 17:25
行李
--
客運大樓
--
閘口
E
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已安排
預計於 4小時26分內出發
FCO
羅馬, 1月26日 週一
14:55
已安排: 14:55
檢票口
104
客運大樓
T1
閘口
A
出發
飛行時間：3小時5分
到達
RIX
里加, 1月26日 週一
18:38
已安排: 19:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
E
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AZ7868 航班詳情
航班 AZ7868 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 義大利航空（ITA）營運，並設有--個座位。
航空公司：義大利航空（ITA）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AZ7868 航班時刻表
航班 AZ7868 最近一次飛行預計於1月25日 週日 13:20（當地時間）起飛，並於1月25日 週日 17:13（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 | FCO - RIX |
實際時間：13:43
原定時間：13:20
|
實際時間：17:16
原定時間：17:25
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 1月22日 週四 | FCO - RIX |
實際時間：14:26
原定時間：14:15
|
實際時間：18:10
原定時間：18:20
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 1月18日 週日 | FCO - RIX |
實際時間：13:49
原定時間：13:20
|
實際時間：17:31
原定時間：17:25
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | FCO - RIX |
實際時間：14:38
原定時間：14:15
|
實際時間：18:18
原定時間：18:20
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 1月21日 週三 | FCO - RIX |
實際時間：14:49
原定時間：14:15
|
實際時間：18:39
原定時間：18:20
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 1月26日 週一 | FCO - RIX |
實際時間：
原定時間：14:55
|
實際時間：
原定時間：19:00
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 1月19日 週一 | FCO - RIX |
實際時間：15:12
原定時間：14:55
|
實際時間：19:03
原定時間：19:00
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 |
實際時間：13:43
原定時間：13:20
|
實際時間：17:16
原定時間：17:25
|
已抵達 |
| 1月22日 週四 |
實際時間：14:26
原定時間：14:15
|
實際時間：18:10
原定時間：18:20
|
已抵達 |
| 1月18日 週日 |
實際時間：13:49
原定時間：13:20
|
實際時間：17:31
原定時間：17:25
|
已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間：14:38
原定時間：14:15
|
實際時間：18:18
原定時間：18:20
|
已抵達 |
| 1月21日 週三 |
實際時間：14:49
原定時間：14:15
|
實際時間：18:39
原定時間：18:20
|
已抵達 |
| 1月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：14:55
|
實際時間：
原定時間：19:00
|
已安排 |
| 1月19日 週一 |
實際時間：15:12
原定時間：14:55
|
實際時間：19:03
原定時間：19:00
|
已抵達 |
AZ7868 航班準時率
AZ7868 將於1月25日 週日 13:20從羅馬機場（菲烏米奇諾機場）出發，並於1月25日 週日 17:13抵達里加國際機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為21分。
FCO (羅馬機場（菲烏米奇諾機場）) - RIX (里加國際機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
16 Jan
18
19
21
22
23
25 Jan
@whatflytime
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