B6034 捷藍航空
巴黎飛波士頓航班
8月25日 週一
8月26日 週二
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已抵達
CDG
巴黎, 8月25日 週一
11:38
已安排: 11:15
檢票口
01
客運大樓
T2B
閘口
B30
出發
飛行時間：8小時8分
到達
BOS
波士頓, 8月25日 週一
13:24
已安排: 13:23
行李
1
客運大樓
E
閘口
E2
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已出發
於 4小時5分內抵達
CDG
巴黎, 8月26日 週二
11:47
已安排: 11:15
檢票口
01
客運大樓
T2B
閘口
B25
出發
飛行時間：8小時8分
到達
BOS
波士頓, 8月26日 週二
13:09
已安排: 13:23
行李
1
客運大樓
E
閘口
E1
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B6034 航班詳情
航班 B6034 的客機型號為空中巴士A321neo，由 捷藍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：捷藍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
B6034 航班時刻表
航班 B6034 最近一次飛行預計於8月26日 週二 11:15（當地時間）起飛，並於8月26日 週二 13:09（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月26日 週二 | CDG - BOS |
實際時間：11:47
原定時間：11:15
|
實際時間：
原定時間：13:23
|
空中巴士A321neo | 已出發 |
| 8月25日 週一 | CDG - BOS |
實際時間：11:38
原定時間：11:15
|
實際時間：13:24
原定時間：13:23
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | CDG - BOS |
實際時間：11:29
原定時間：11:15
|
實際時間：13:14
原定時間：13:23
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | CDG - BOS |
實際時間：11:40
原定時間：11:15
|
實際時間：12:44
原定時間：13:23
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | CDG - BOS |
實際時間：11:29
原定時間：11:15
|
實際時間：12:39
原定時間：13:23
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月21日 週四 | CDG - BOS |
實際時間：11:42
原定時間：11:15
|
實際時間：13:00
原定時間：13:23
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月20日 週三 | CDG - BOS |
實際時間：11:44
原定時間：11:15
|
實際時間：12:48
原定時間：13:23
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月26日 週二 |
實際時間：11:47
原定時間：11:15
|
實際時間：
原定時間：13:23
|
已出發 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：11:38
原定時間：11:15
|
實際時間：13:24
原定時間：13:23
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：11:29
原定時間：11:15
|
實際時間：13:14
原定時間：13:23
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：11:40
原定時間：11:15
|
實際時間：12:44
原定時間：13:23
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：11:29
原定時間：11:15
|
實際時間：12:39
原定時間：13:23
|
已抵達 |
| 8月21日 週四 |
實際時間：11:42
原定時間：11:15
|
實際時間：13:00
原定時間：13:23
|
已抵達 |
| 8月20日 週三 |
實際時間：11:44
原定時間：11:15
|
實際時間：12:48
原定時間：13:23
|
已抵達 |
B6034 航班準時率
B6034 將於8月26日 週二 11:15從巴黎機場（戴高樂機場）出發，並於8月26日 週二 13:09抵達波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為22分。
CDG (巴黎機場（戴高樂機場）) - BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
19 Aug
20
21
22
23
24
25 Aug
@whatflytime
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