B6519 捷藍航空
紐約飛亞特蘭大航班
3月14日 週六
3月15日 週日
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已抵達
JFK
紐約, 3月14日 週六
08:39
已安排: 08:07
檢票口
--
客運大樓
T5
閘口
505
出發
飛行時間：2小時43分
到達
ATL
亞特蘭大, 3月14日 週六
10:38
已安排: 10:50
行李
N6
客運大樓
N
閘口
T16
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已安排
預計於 11小時23分內出發
JFK
紐約, 3月15日 週日
08:07
已安排: 08:07
檢票口
--
客運大樓
T5
閘口
518
出發
飛行時間：2小時43分
到達
ATL
亞特蘭大, 3月15日 週日
10:03
已安排: 10:50
行李
--
客運大樓
N
閘口
--
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B6519 航班詳情
航班 B6519 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 捷藍航空營運，並設有--個座位。
航空公司：捷藍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
B6519 航班時刻表
航班 B6519 最近一次飛行預計於3月9日 週一 07:09（當地時間）起飛，並於3月9日 週一 09:23（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月9日 週一 | JFK - ATL |
實際時間：07:22
原定時間：07:00
|
實際時間：09:16
原定時間：09:47
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 3月14日 週六 | JFK - ATL |
實際時間：08:39
原定時間：08:07
|
實際時間：10:38
原定時間：10:50
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 3月11日 週三 | JFK - ATL |
實際時間：06:46
原定時間：06:45
|
實際時間：08:36
原定時間：09:29
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 3月13日 週五 | JFK - ATL |
實際時間：09:11
原定時間：08:07
|
實際時間：11:10
原定時間：10:50
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 3月12日 週四 | JFK - ATL |
實際時間：08:33
原定時間：08:07
|
實際時間：10:37
原定時間：10:50
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 3月10日 週二 | JFK - ATL |
實際時間：06:50
原定時間：06:45
|
實際時間：08:35
原定時間：09:29
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 3月15日 週日 | JFK - ATL |
實際時間：
原定時間：08:07
|
實際時間：
原定時間：10:50
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月9日 週一 |
實際時間：07:22
原定時間：07:00
|
實際時間：09:16
原定時間：09:47
|
已抵達 |
| 3月14日 週六 |
實際時間：08:39
原定時間：08:07
|
實際時間：10:38
原定時間：10:50
|
已抵達 |
| 3月11日 週三 |
實際時間：06:46
原定時間：06:45
|
實際時間：08:36
原定時間：09:29
|
已抵達 |
| 3月13日 週五 |
實際時間：09:11
原定時間：08:07
|
實際時間：11:10
原定時間：10:50
|
已抵達 |
| 3月12日 週四 |
實際時間：08:33
原定時間：08:07
|
實際時間：10:37
原定時間：10:50
|
已抵達 |
| 3月10日 週二 |
實際時間：06:50
原定時間：06:45
|
實際時間：08:35
原定時間：09:29
|
已抵達 |
| 3月15日 週日 |
實際時間：
原定時間：08:07
|
實際時間：
原定時間：10:50
|
已安排 |
B6519 航班準時率
B6519 將於3月9日 週一 07:09從約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場出發，並於3月9日 週一 09:23抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為20分。
JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
7 Mar
8
9
10
11
12
13 Mar
@whatflytime
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