B78710 立榮航空（UNI AIR）
澎湖(馬公)飛高雄航班
8月30日 週日
8月31日 週一
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已抵達
MZG
澎湖(馬公), 8月30日 週日
19:26
已安排: 19:10
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
8
出發
飛行時間：40分
到達
KHH
高雄, 8月30日 週日
19:50
已安排: 19:50
行李
--
客運大樓
D
閘口
13
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已安排
預計於 3小時34分內出發
MZG
澎湖(馬公), 8月31日 週一
19:10
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--
客運大樓
--
閘口
8
出發
飛行時間：40分
到達
KHH
高雄, 8月31日 週一
19:35
已安排: 19:50
行李
--
客運大樓
D
閘口
--
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B78710 航班詳情
航班 B78710 的客機型號為Alenia ATR 72，由 立榮航空（UNI AIR）營運，並設有70個座位。
Alenia ATR 72
航空公司：立榮航空（UNI AIR）
飛行距離：--
機齡：11年11個月
座位：70
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
B78710 航班時刻表
航班 B78710 最近一次飛行預計於8月25日 週二 19:44（當地時間）起飛，並於8月25日 週二 20:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 | MZG - KHH |
實際時間：19:51
原定時間：19:10
|
實際時間：20:15
原定時間：19:50
|
Alenia ATR 72 | 已抵達 |
| 8月28日 週五 | MZG - KHH |
實際時間：19:13
原定時間：19:10
|
實際時間：19:34
原定時間：19:50
|
Alenia ATR 72 | 已抵達 |
| 8月26日 週三 | MZG - KHH |
實際時間：19:23
原定時間：19:10
|
實際時間：19:46
原定時間：19:50
|
Alenia ATR 72 | 已抵達 |
| 8月31日 週一 | MZG - KHH |
實際時間：
原定時間：19:10
|
實際時間：
原定時間：19:50
|
Alenia ATR 72 | 已安排 |
| 8月29日 週六 | MZG - KHH |
實際時間：19:09
原定時間：19:10
|
實際時間：19:31
原定時間：19:50
|
Alenia ATR 72 | 已抵達 |
| 8月27日 週四 | MZG - KHH |
實際時間：19:17
原定時間：19:10
|
實際時間：19:37
原定時間：19:50
|
Alenia ATR 72 | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | MZG - KHH |
實際時間：19:26
原定時間：19:10
|
實際時間：19:50
原定時間：19:50
|
Alenia ATR 72 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 |
實際時間：19:51
原定時間：19:10
|
實際時間：20:15
原定時間：19:50
|
已抵達 |
| 8月28日 週五 |
實際時間：19:13
原定時間：19:10
|
實際時間：19:34
原定時間：19:50
|
已抵達 |
| 8月26日 週三 |
實際時間：19:23
原定時間：19:10
|
實際時間：19:46
原定時間：19:50
|
已抵達 |
| 8月31日 週一 |
實際時間：
原定時間：19:10
|
實際時間：
原定時間：19:50
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已安排 |
| 8月29日 週六 |
實際時間：19:09
原定時間：19:10
|
實際時間：19:31
原定時間：19:50
|
已抵達 |
| 8月27日 週四 |
實際時間：19:17
原定時間：19:10
|
實際時間：19:37
原定時間：19:50
|
已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間：19:26
原定時間：19:10
|
實際時間：19:50
原定時間：19:50
|
已抵達 |
B78710 航班準時率
B78710 將於8月25日 週二 19:44從澎湖機場出發，並於8月25日 週二 20:15抵達高雄國際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為13分。
MZG (澎湖機場) - KHH (高雄國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
24 Aug
25
26
27
28
29
30 Aug
@whatflytime
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