BA513 英國航空
帕爾馬飛倫敦航班
10月11日 週六
10月15日 週三
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已抵達
PMI
帕爾馬, 10月11日 週六
21:02
已安排: 18:15
檢票口
108-110
客運大樓
N
閘口
A8
出發
飛行時間：2小時30分
到達
LHR
倫敦, 10月11日 週六
22:00
已安排: 19:45
行李
8
客運大樓
T5
閘口
--
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已安排
預計於 29小時11分內出發
PMI
帕爾馬, 10月15日 週三
18:55
已安排: 18:55
檢票口
105-116,131-135
客運大樓
N
閘口
--
出發
飛行時間：2小時30分
到達
LHR
倫敦, 10月15日 週三
20:25
已安排: 20:25
行李
--
客運大樓
T5
閘口
--
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BA513 航班詳情
航班 BA513 的客機型號為空中巴士A320，由 英國航空營運，並設有154個座位。
空中巴士A320
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：5年10個月
座位：154
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：79cm
BA513 航班時刻表
航班 BA513 最近一次飛行預計於10月11日 週六 20:44（當地時間）起飛，並於10月11日 週六 22:05（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 | PMI - LHR |
實際時間：21:02
原定時間：18:15
|
實際時間：22:00
原定時間：19:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | PMI - LHR |
實際時間：18:58
原定時間：18:55
|
實際時間：19:57
原定時間：20:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月4日 週六 | PMI - LHR |
實際時間：19:00
原定時間：18:15
|
實際時間：20:20
原定時間：19:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月1日 週三 | PMI - LHR |
實際時間：18:55
原定時間：18:55
|
實際時間：20:07
原定時間：20:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月27日 週六 | PMI - LHR |
實際時間：19:08
原定時間：18:15
|
實際時間：20:12
原定時間：19:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月24日 週三 | PMI - LHR |
實際時間：19:01
原定時間：18:55
|
實際時間：20:07
原定時間：20:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月20日 週六 | PMI - LHR |
實際時間：18:33
原定時間：18:15
|
實際時間：19:27
原定時間：19:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 |
實際時間：21:02
原定時間：18:15
|
實際時間：22:00
原定時間：19:45
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：18:58
原定時間：18:55
|
實際時間：19:57
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 10月4日 週六 |
實際時間：19:00
原定時間：18:15
|
實際時間：20:20
原定時間：19:45
|
已抵達 |
| 10月1日 週三 |
實際時間：18:55
原定時間：18:55
|
實際時間：20:07
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 9月27日 週六 |
實際時間：19:08
原定時間：18:15
|
實際時間：20:12
原定時間：19:45
|
已抵達 |
| 9月24日 週三 |
實際時間：19:01
原定時間：18:55
|
實際時間：20:07
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 9月20日 週六 |
實際時間：18:33
原定時間：18:15
|
實際時間：19:27
原定時間：19:45
|
已抵達 |
BA513 航班準時率
BA513 將於10月11日 週六 20:44從馬略卡島帕爾馬機場出發，並於10月11日 週六 22:05抵達希斯路機場。近期準時出發率為53%。近期準時抵達率為73%。平均延誤時間為42分。
PMI (馬略卡島帕爾馬機場) - LHR (希斯路機場)
-
出發：
53% 準時 -
抵達：
73% 準時 -
平均延誤：
42min
延遲
136m
102m
68m
34m
準時
20 Sep
24
27
1
4
8
11 Oct
@whatflytime
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