BA5134 英國航空
芝加哥飛錫達拉皮茲航班
9月9日 週三
9月10日 週四
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ORD
芝加哥, 9月9日 週三
18:40
已安排: 18:40
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
L4
出發
飛行時間：1小時21分
到達
CID
錫達拉皮茲, 9月9日 週三
19:18
已安排: 20:01
行李
2
客運大樓
--
閘口
3
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預計於 25小時52分內出發
ORD
芝加哥, 9月10日 週四
18:40
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檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
L10C
出發
飛行時間：1小時21分
到達
CID
錫達拉皮茲, 9月10日 週四
19:18
已安排: 20:01
行李
2
客運大樓
--
閘口
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BA5134 航班詳情
航班 BA5134 的客機型號為巴西航空工業公司170，由 英國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
BA5134 航班時刻表
航班 BA5134 最近一次飛行預計於9月7日 週一 17:11（當地時間）起飛，並於9月7日 週一 18:18（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 | ORD - CID |
實際時間：17:35
原定時間：16:51
|
實際時間：18:15
原定時間：18:10
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | ORD - CID |
實際時間：17:18
原定時間：16:51
|
實際時間：17:56
原定時間：18:10
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 9月10日 週四 | ORD - CID |
實際時間：
原定時間：18:40
|
實際時間：
原定時間：20:01
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 9月8日 週二 | ORD - CID |
實際時間：17:14
原定時間：16:51
|
實際時間：17:48
原定時間：18:10
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | ORD - CID |
實際時間：17:19
原定時間：16:51
|
實際時間：17:57
原定時間：18:10
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | ORD - CID |
實際時間：17:23
原定時間：16:51
|
實際時間：17:57
原定時間：18:10
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 9月9日 週三 | ORD - CID |
實際時間：
原定時間：18:40
|
實際時間：
原定時間：20:01
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 |
實際時間：17:35
原定時間：16:51
|
實際時間：18:15
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間：17:18
原定時間：16:51
|
實際時間：17:56
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 9月10日 週四 |
實際時間：
原定時間：18:40
|
實際時間：
原定時間：20:01
|
已安排 |
| 9月8日 週二 |
實際時間：17:14
原定時間：16:51
|
實際時間：17:48
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：17:19
原定時間：16:51
|
實際時間：17:57
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：17:23
原定時間：16:51
|
實際時間：17:57
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 9月9日 週三 |
實際時間：
原定時間：18:40
|
實際時間：
原定時間：20:01
|
已安排 |
BA5134 航班準時率
BA5134 將於9月7日 週一 17:11從奧黑爾國際機場出發，並於9月7日 週一 18:18抵達東愛荷華機場。近期準時出發率為27%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為36分。
ORD (奧黑爾國際機場) - CID (東愛荷華機場)
-
出發：
27% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
36min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
2 Sep
3
4
5
6
7
8 Sep
@whatflytime
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