BA6071 英國航空
赫爾辛基飛奧斯陸航班
11月22日 週六
11月23日 週日
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已抵達
HEL
赫爾辛基, 11月22日 週六
07:47
已安排: 07:20
檢票口
AREA200
客運大樓
--
閘口
23
出發
飛行時間：1小時40分
到達
OSL
奧斯陸, 11月22日 週六
08:04
已安排: 08:00
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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已抵達
1小時53分前已抵達
HEL
赫爾辛基, 11月23日 週日
07:07
已安排: 07:00
檢票口
AREA200
客運大樓
--
閘口
35
出發
飛行時間：1小時40分
到達
OSL
奧斯陸, 11月23日 週日
07:22
已安排: 07:40
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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BA6071 航班詳情
航班 BA6071 的客機型號為空中巴士A321，由 英國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
BA6071 航班時刻表
航班 BA6071 最近一次飛行預計於11月18日 週二 07:20（當地時間）起飛，並於11月18日 週二 07:44（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 | HEL - OSL |
實際時間：07:27
原定時間：07:20
|
實際時間：07:42
原定時間：08:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月23日 週日 | HEL - OSL |
實際時間：07:07
原定時間：07:00
|
實際時間：07:22
原定時間：07:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | HEL - OSL |
實際時間：07:45
原定時間：07:20
|
實際時間：08:06
原定時間：08:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | HEL - OSL |
實際時間：07:17
原定時間：06:50
|
實際時間：07:30
原定時間：07:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月19日 週三 | HEL - OSL |
實際時間：07:30
原定時間：07:20
|
實際時間：07:49
原定時間：08:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | HEL - OSL |
實際時間：07:47
原定時間：07:20
|
實際時間：08:04
原定時間：08:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月17日 週一 | HEL - OSL |
實際時間：07:21
原定時間：07:20
|
實際時間：07:40
原定時間：08:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 |
實際時間：07:27
原定時間：07:20
|
實際時間：07:42
原定時間：08:00
|
已抵達 |
| 11月23日 週日 |
實際時間：07:07
原定時間：07:00
|
實際時間：07:22
原定時間：07:40
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：07:45
原定時間：07:20
|
實際時間：08:06
原定時間：08:00
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：07:17
原定時間：06:50
|
實際時間：07:30
原定時間：07:30
|
已抵達 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：07:30
原定時間：07:20
|
實際時間：07:49
原定時間：08:00
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：07:47
原定時間：07:20
|
實際時間：08:04
原定時間：08:00
|
已抵達 |
| 11月17日 週一 |
實際時間：07:21
原定時間：07:20
|
實際時間：07:40
原定時間：08:00
|
已抵達 |
BA6071 航班準時率
BA6071 將於11月18日 週二 07:20從赫爾辛基萬塔機場出發，並於11月18日 週二 07:44抵達奧斯陸加勒穆恩機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為18分。
HEL (赫爾辛基萬塔機場) - OSL (奧斯陸加勒穆恩機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
16 Nov
17
18
19
20
21
22 Nov
@whatflytime
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