BA6558 英國航空
邁阿密飛亞特蘭大航班
10月5日 週日
10月17日 週五
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已抵達
MIA
邁阿密, 10月5日 週日
15:41
已安排: 15:35
檢票口
1-149
客運大樓
--
閘口
D51
出發
飛行時間：1小時27分
到達
TLH
塔拉哈西, 10月5日 週日
16:43
已安排: 17:02
行李
1
客運大樓
--
閘口
A3
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已安排
預計於 46小時52分內出發
MIA
邁阿密, 10月17日 週五
20:15
已安排: 20:15
檢票口
1-149
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時4分
到達
ATL
亞特蘭大, 10月17日 週五
22:19
已安排: 22:19
行李
--
客運大樓
N
閘口
--
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BA6558 航班詳情
航班 BA6558 的客機型號為空中巴士A321neo，由 英國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
BA6558 航班時刻表
航班 BA6558 最近一次飛行預計於10月5日 週日 15:35（當地時間）起飛，並於10月5日 週日 16:48（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月5日 週日 | MIA - TLH |
實際時間：15:41
原定時間：15:35
|
實際時間：16:43
原定時間：17:02
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月4日 週六 | MIA - TLH |
實際時間：15:48
原定時間：15:35
|
實際時間：17:00
原定時間：17:03
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月3日 週五 | MIA - TLH |
實際時間：15:34
原定時間：15:35
|
實際時間：16:36
原定時間：17:03
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月2日 週四 | MIA - TLH |
實際時間：16:07
原定時間：15:35
|
實際時間：17:10
原定時間：17:03
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月1日 週三 | MIA - TLH |
實際時間：15:52
原定時間：15:35
|
實際時間：16:54
原定時間：17:03
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月30日 週二 | MIA - TLH |
實際時間：15:46
原定時間：15:35
|
實際時間：16:47
原定時間：17:03
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月29日 週一 | MIA - TLH |
實際時間：15:46
原定時間：15:35
|
實際時間：16:49
原定時間：17:03
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月5日 週日 |
實際時間：15:41
原定時間：15:35
|
實際時間：16:43
原定時間：17:02
|
已抵達 |
| 10月4日 週六 |
實際時間：15:48
原定時間：15:35
|
實際時間：17:00
原定時間：17:03
|
已抵達 |
| 10月3日 週五 |
實際時間：15:34
原定時間：15:35
|
實際時間：16:36
原定時間：17:03
|
已抵達 |
| 10月2日 週四 |
實際時間：16:07
原定時間：15:35
|
實際時間：17:10
原定時間：17:03
|
已抵達 |
| 10月1日 週三 |
實際時間：15:52
原定時間：15:35
|
實際時間：16:54
原定時間：17:03
|
已抵達 |
| 9月30日 週二 |
實際時間：15:46
原定時間：15:35
|
實際時間：16:47
原定時間：17:03
|
已抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際時間：15:46
原定時間：15:35
|
實際時間：16:49
原定時間：17:03
|
已抵達 |
BA6558 航班準時率
BA6558 將於10月5日 週日 15:35從邁阿密國際機場出發，並於10月5日 週日 16:48抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為16分。
MIA (邁阿密國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
28 May
29
30
1
2
3
4 Jun
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