BA665 英國航空
拉納卡飛倫敦航班
9月23日 週二
9月24日 週三
9月25日 週四
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航班取消
LCA
拉納卡, 9月23日 週二
14:30
已安排: 14:30
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
到達
LHR
倫敦, 9月23日 週二
17:35
已安排: 17:35
行李
--
客運大樓
T5
閘口
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已安排
預計於 3小時39分內出發
LCA
拉納卡, 9月24日 週三
14:35
已安排: 14:30
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：5小時5分
到達
LHR
倫敦, 9月24日 週三
17:11
已安排: 17:35
行李
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客運大樓
T5
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LCA
拉納卡, 9月25日 週四
14:30
已安排: 14:30
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飛行時間：5小時5分
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倫敦, 9月25日 週四
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BA665 航班詳情
航班 BA665 的客機型號為空中巴士A321neo，由 英國航空營運，並設有154個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：6年6個月
座位：154
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：79cm
BA665 航班時刻表
航班 BA665 最近一次飛行預計於9月24日 週三 14:35（當地時間）起飛，並於9月24日 週三 17:11（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月24日 週三 | LCA - LHR |
實際時間：
原定時間：14:30
|
實際時間：
原定時間：17:35
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 9月23日 週二 | LCA - LHR |
實際時間：
原定時間：14:30
|
實際時間：
原定時間：17:35
|
空中巴士A321neo | 航班取消 |
| 9月22日 週一 | LCA - LHR |
實際時間：14:51
原定時間：14:30
|
實際時間：17:13
原定時間：17:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月21日 週日 | LCA - LHR |
實際時間：14:55
原定時間：14:30
|
實際時間：17:22
原定時間：17:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月20日 週六 | LCA - LHR |
實際時間：14:57
原定時間：14:30
|
實際時間：17:25
原定時間：17:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月19日 週五 | LCA - LHR |
實際時間：14:40
原定時間：14:30
|
實際時間：17:11
原定時間：17:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月18日 週四 | LCA - LHR |
實際時間：14:59
原定時間：14:30
|
實際時間：17:55
原定時間：17:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月24日 週三 |
實際時間：
原定時間：14:30
|
實際時間：
原定時間：17:35
|
已安排 |
| 9月23日 週二 |
實際時間：
原定時間：14:30
|
實際時間：
原定時間：17:35
|
航班取消 |
| 9月22日 週一 |
實際時間：14:51
原定時間：14:30
|
實際時間：17:13
原定時間：17:35
|
已抵達 |
| 9月21日 週日 |
實際時間：14:55
原定時間：14:30
|
實際時間：17:22
原定時間：17:35
|
已抵達 |
| 9月20日 週六 |
實際時間：14:57
原定時間：14:30
|
實際時間：17:25
原定時間：17:35
|
已抵達 |
| 9月19日 週五 |
實際時間：14:40
原定時間：14:30
|
實際時間：17:11
原定時間：17:35
|
已抵達 |
| 9月18日 週四 |
實際時間：14:59
原定時間：14:30
|
實際時間：17:55
原定時間：17:35
|
已抵達 |
BA665 航班準時率
BA665 將於9月24日 週三 14:35從拉納卡國際機場出發，並於9月24日 週三 17:11抵達希斯路機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為21分。
LCA (拉納卡國際機場) - LHR (希斯路機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
17 Sep
18
19
20
21
22
23 Sep
@whatflytime
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