BA7739 英國航空
達累斯薩拉姆（三蘭港）飛內羅比航班
6月10日 週三
6月12日 週五
6月13日 週六
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已抵達
DAR
達累斯薩拉姆（三蘭港）, 6月10日 週三
09:54
已安排: 09:55
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：1小時25分
到達
NBO
內羅比, 6月10日 週三
10:57
已安排: 11:20
行李
--
客運大樓
T1A
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已出發
於 19分內抵達
DAR
達累斯薩拉姆（三蘭港）, 6月12日 週五
10:06
已安排: 09:45
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T3
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飛行時間：1小時25分
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NBO
內羅比, 6月12日 週五
11:07
已安排: 11:10
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已安排
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達累斯薩拉姆（三蘭港）, 6月13日 週六
09:55
已安排: 09:55
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T3
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飛行時間：1小時25分
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內羅比, 6月13日 週六
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BA7739 航班詳情
航班 BA7739 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 英國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
BA7739 航班時刻表
航班 BA7739 最近一次飛行預計於6月8日 週一 09:55（當地時間）起飛，並於6月8日 週一 11:16（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 | DAR - NBO |
實際時間：10:01
原定時間：09:55
|
實際時間：11:04
原定時間：11:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 6月5日 週五 | DAR - NBO |
實際時間：
原定時間：09:55
|
實際時間：
原定時間：11:20
|
巴西航空工業公司190 | 航班取消 |
| 6月10日 週三 | DAR - NBO |
實際時間：09:54
原定時間：09:55
|
實際時間：10:57
原定時間：11:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 6月7日 週日 | DAR - NBO |
實際時間：09:52
原定時間：09:45
|
實際時間：10:54
原定時間：11:10
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 6月12日 週五 | DAR - NBO |
實際時間：10:06
原定時間：09:45
|
實際時間：
原定時間：11:10
|
巴西航空工業公司190 | 已出發 |
| 6月9日 週二 | DAR - NBO |
實際時間：09:41
原定時間：09:55
|
實際時間：10:42
原定時間：11:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 6月6日 週六 | DAR - NBO |
實際時間：10:01
原定時間：09:55
|
實際時間：11:01
原定時間：11:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 |
實際時間：10:01
原定時間：09:55
|
實際時間：11:04
原定時間：11:20
|
已抵達 |
| 6月5日 週五 |
實際時間：
原定時間：09:55
|
實際時間：
原定時間：11:20
|
航班取消 |
| 6月10日 週三 |
實際時間：09:54
原定時間：09:55
|
實際時間：10:57
原定時間：11:20
|
已抵達 |
| 6月7日 週日 |
實際時間：09:52
原定時間：09:45
|
實際時間：10:54
原定時間：11:10
|
已抵達 |
| 6月12日 週五 |
實際時間：10:06
原定時間：09:45
|
實際時間：
原定時間：11:10
|
已出發 |
| 6月9日 週二 |
實際時間：09:41
原定時間：09:55
|
實際時間：10:42
原定時間：11:20
|
已抵達 |
| 6月6日 週六 |
實際時間：10:01
原定時間：09:55
|
實際時間：11:01
原定時間：11:20
|
已抵達 |
BA7739 航班準時率
BA7739 將於6月8日 週一 09:55從尼雷爾國際機場出發，並於6月8日 週一 11:16抵達奈洛比機場（喬莫·肯雅塔國際機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為1分。
DAR (尼雷爾國際機場) - NBO (奈洛比機場（喬莫·肯雅塔國際機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
1min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
4 Jun
5
6
7
8
9
10 Jun
@whatflytime
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