BA8397 英國航空
納許維爾飛紐約航班
7月9日 週三
7月10日 週四
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已抵達
BNA
納許維爾, 7月9日 週三
16:30
已安排: 15:52
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
C7
出發
飛行時間：2小時23分
到達
JFK
紐約, 7月9日 週三
19:28
已安排: 19:15
行李
1
客運大樓
T5
閘口
501
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已安排
預計於 14小時36分內出發
BNA
納許維爾, 7月10日 週四
15:52
已安排: 15:52
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
C7
出發
飛行時間：2小時23分
到達
JFK
紐約, 7月10日 週四
18:52
已安排: 19:15
行李
1
客運大樓
T5
閘口
502
BA8397 航班詳情
航班 BA8397 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 英國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
BA8397 航班時刻表
航班 BA8397 最近一次飛行預計於7月10日 週四 15:52（當地時間）起飛，並於7月10日 週四 18:52（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月10日 週四 | BNA - JFK |
實際時間：
原定時間：15:52
|
實際時間：
原定時間：19:15
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 7月9日 週三 | BNA - JFK |
實際時間：16:30
原定時間：15:52
|
實際時間：19:28
原定時間：19:15
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 7月8日 週二 | BNA - JFK |
實際時間：
原定時間：15:52
|
實際時間：
原定時間：19:15
|
空中巴士 A220-300 | 航班取消 |
| 7月7日 週一 | BNA - JFK |
實際時間：17:32
原定時間：17:05
|
實際時間：20:38
原定時間：20:28
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 7月6日 週日 | BNA - JFK |
實際時間：16:06
原定時間：15:52
|
實際時間：19:12
原定時間：19:15
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 7月5日 週六 | BNA - JFK |
實際時間：17:08
原定時間：15:52
|
實際時間：20:08
原定時間：19:15
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 7月4日 週五 | BNA - JFK |
實際時間：16:51
原定時間：15:52
|
實際時間：19:48
原定時間：19:15
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月10日 週四 |
實際時間：
原定時間：15:52
|
實際時間：
原定時間：19:15
|
已安排 |
| 7月9日 週三 |
實際時間：16:30
原定時間：15:52
|
實際時間：19:28
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 7月8日 週二 |
實際時間：
原定時間：15:52
|
實際時間：
原定時間：19:15
|
航班取消 |
| 7月7日 週一 |
實際時間：17:32
原定時間：17:05
|
實際時間：20:38
原定時間：20:28
|
已抵達 |
| 7月6日 週日 |
實際時間：16:06
原定時間：15:52
|
實際時間：19:12
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 7月5日 週六 |
實際時間：17:08
原定時間：15:52
|
實際時間：20:08
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 7月4日 週五 |
實際時間：16:51
原定時間：15:52
|
實際時間：19:48
原定時間：19:15
|
已抵達 |
BA8397 航班準時率
BA8397 將於7月10日 週四 15:52從納什維爾機場出發，並於7月10日 週四 18:52抵達約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場。近期準時出發率為23%。近期準時抵達率為40%。平均延誤時間為41分。
BNA (納什維爾機場) - JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場)
-
出發：
23% 準時 -
抵達：
40% 準時 -
平均延誤：
41min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
3 Jul
4
5
6
7
8
9 Jul
@whatflytime
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