BA8723 英國航空
格拉斯哥飛倫敦航班
10月3日 週五
10月6日 週一
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已抵達
GLA
格拉斯哥, 10月3日 週五
09:17
已安排: 08:55
檢票口
28-31
客運大樓
M
閘口
15
出發
飛行時間：1小時30分
到達
LCY
倫敦, 10月3日 週五
10:13
已安排: 10:25
行李
3
客運大樓
--
閘口
22
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已安排
預計於 47小時32分內出發
GLA
格拉斯哥, 10月6日 週一
08:50
已安排: 08:50
檢票口
28-31
客運大樓
M
閘口
--
出發
飛行時間：1小時30分
到達
LCY
倫敦, 10月6日 週一
10:20
已安排: 10:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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BA8723 航班詳情
航班 BA8723 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 英國航空營運，並設有最多136個座位。
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：13年10個月
座位：最多136
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
BA8723 航班時刻表
航班 BA8723 最近一次飛行預計於10月3日 週五 08:55（當地時間）起飛，並於10月3日 週五 10:21（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月3日 週五 | GLA - LCY |
實際時間：09:17
原定時間：08:55
|
實際時間：10:13
原定時間：10:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月2日 週四 | GLA - LCY |
實際時間：09:04
原定時間：08:50
|
實際時間：10:14
原定時間：10:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月1日 週三 | GLA - LCY |
實際時間：09:00
原定時間：08:50
|
實際時間：10:06
原定時間：10:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月30日 週二 | GLA - LCY |
實際時間：09:01
原定時間：08:50
|
實際時間：10:04
原定時間：10:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月29日 週一 | GLA - LCY |
實際時間：09:09
原定時間：08:50
|
實際時間：10:14
原定時間：10:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月26日 週五 | GLA - LCY |
實際時間：09:18
原定時間：08:55
|
實際時間：10:26
原定時間：10:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月25日 週四 | GLA - LCY |
實際時間：08:59
原定時間：08:50
|
實際時間：10:11
原定時間：10:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月3日 週五 |
實際時間：09:17
原定時間：08:55
|
實際時間：10:13
原定時間：10:25
|
已抵達 |
| 10月2日 週四 |
實際時間：09:04
原定時間：08:50
|
實際時間：10:14
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 10月1日 週三 |
實際時間：09:00
原定時間：08:50
|
實際時間：10:06
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 9月30日 週二 |
實際時間：09:01
原定時間：08:50
|
實際時間：10:04
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際時間：09:09
原定時間：08:50
|
實際時間：10:14
原定時間：10:20
|
已抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際時間：09:18
原定時間：08:55
|
實際時間：10:26
原定時間：10:25
|
已抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際時間：08:59
原定時間：08:50
|
實際時間：10:11
原定時間：10:20
|
已抵達 |
BA8723 航班準時率
BA8723 將於10月3日 週五 08:55從格拉斯哥國際機場出發，並於10月3日 週五 10:21抵達倫敦城市機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為15分。
GLA (格拉斯哥國際機場) - LCY (倫敦城市機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
25 Sep
26
29
30
1
2
3 Oct
@whatflytime
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